A 70 forintos üzemanyag-drágulás is benne van a pakliban

„Üzemanyag egyelőre van, a várhatóan májusig kitartó stratégiai készletből látják el a magyarországi hálózatot a forgalmazók. A készlethez azért kellett hozzányúlni, mert nincs megfelelő utánpótlás. A Barátság vezetéken nem jön olaj, az Adria vezetéken történő szállításról pedig politikai és üzleti vita van a magyar fél és a horvátok között” – mondta a HVG-nek Bujdos Eszter, a Holtankoljak.hu szakportál vezetője. 

https://hvg.hu/gazdasag/20260220_rendelet-strategiai-olajkeszletek-felszabaditasa

Bujdos Eszter ugyanakkor azt mondta, egyelőre szó sincs kritikus helyzetről vagy pánikról, persze egyes kutakon lehetnek korlátozások.

"Összességében le kell nyelni, hogy az üzemanyag drágul, ez egy ilyen piac"

– mondta a szakportál vezetője. Ez összhangban van legnagyobb kúthálózatokat működtető, üzemanyag-nagykereskedelemmel is foglalkozó nagy cégek HVG-nek pénteken adott válaszaival. A Mol, az OMV és a Shell is azt mondta, hogy nincsenek ellátási zavarok, és korlátozásokra sincs szükség.

Bujdos Eszter közölte: „Az egyes független kisebb, úgynevezett fehér kutakon bevezetett esetleges korlátozások hátterében az áll, hogy nagykereskedelemmel is foglalkozó olajcégek igyekeznek a saját hálózatuknak kiszolgálni, így előfordulhat, hogy nem marad a többi partnernek. Így előfordulhat, hogy a sorrendiség miatt előbb kerülnek kiszolgálásra a nagyker saját hálózati kútja, mint a nagykereskedelmi partnere”.

https://hvg.hu/gazdasag/20260309_gazolajhiany-tankolas-korlatozas-uzemanyagar-emelkedes-draga-benzin-mol-kiskutak

Szerinte a hétfői olajáremelkedés, valamint a forint gyengülése szerinte literenként akár 70 forint körüli drágulást indokolhat, az viszont egyelőre kérdés, hogy ebből mi valósul meg. Mindenesetre a szakportál szerint a benzin bruttó 10, a gázolajé 20 forinttal emelkedhet, így előbbinek 585, utóbbinak 629 forint lehet az átlagára.  

Mindenesetre a további áremelkedés szintén erőteljesebb keresletet generál.

Utóbbiról a szakember azt is elmondta, hogy a kutakon az utóbbi két hétben észlelhető forgalomnövekedés csak részben magyarázható az iráni háborúhoz köthető piaci folyamatokkal, az esetleges 1000 forintos üzemanyagár és az esetleges újabb árstop választási kampányban történő megjelenése szintén jelentősen hozzájárult ahhoz. Emellett a nagyobb forgalomban szerepet játszik, hogy a mezőgazdaságban érdekelt vállalkozók és cégek ebben az időszakban töltik fel a különböző gépek, köztük traktorok, kombájnok működtetéséhez szükséges készleteiket. 

"A benzinárstopról már láttuk, hogy nem működik, ellátási zavarokhoz, problémákhoz vezet. Azt is látni kell, hogy szerte Európában, így a környező országokban is meredek emelkedőn van az üzemanyagár. Óvatosan kell bánni a piaci beavatkozásokkal, ha ugyanis a legnagyobb importőrök és nagykereskedők a magyar piacot problémásnak látják, akkor tényleg komolyabb ellátási problémák alakulhatnak ki"

– tette hozzá Bujdos Eszter.

https://hvg.hu/gazdasag/20260309_arstopot-horvat-kormany-uzemanyag-dragulas