Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
A magyar olajcég átvette az első szállítmányokat a januárban orosz támadásban megsérült Barátság kőolajvezetéken.
„A Mol Csoport a mai napon kőolajat vett át a fényeslitkei és a budkovcei szivattyúállomásokon. A Barátság vezetékrendszeren keresztül történő kőolajszállítás ezáltal közel három hónapos szünet után Magyarországra és Szlovákiába is újraindult” – írja a tőzsde honlapján közzétett tájékoztatásában a Mol.
A Barátság újraindítását a Mol és az ukrán hálózatüzemeltető már előző nap bejelentették, ahogy azt is, hogy az első szállítások csütörtökön érhetnek el Magyarországra és Szlovákiába.
A Barátságot januárban érte orosz támadás, azóta szünetel a kőolajszállítás Magyarország és Szlovákia felé. Ez komoly nemzetközi vitát okozott, a magyar és a szlovák kormány is azzal vádolta Ukrajnát, hogy politikai okokból késlelteti az újraindítást, a magyar kormány pedig egyenesen azt állította, hogy nincs is baja a vezetéknek. Orbán Viktor miniszterelnök ezt műholdfelvétellel is próbálta alátámasztani, mire Volodimir Zelenszkij ukrán elnök azt válaszolta, hogy műholdról nem látszik a föld alatti vezeték.
Orbán az olajszállítás leállása miatt mindeddig nem járult hozzá ahhoz, hogy Ukrajna megkapja a már korábban megígért 90 milliárd euró összegű uniós hitelt. Zelenszkij korábban arról is beszélt, hogy szíve szerint nem javítaná meg a vezetéket, de az uniós nyomás erősebb volt, Ukrajna végül elfogadta az EU segítségét a javításhoz. Amikor ez megtörtént, az elnök azt mondta, április végéig helyreállhat az olajszállítás, az állítást pár héttel később megismételte Berlinben.

Az ukrán elnök április elején egy interjúban ismét megerősítette, hogy hamarosan újraindulhat az olajszállítás a vezetéken, kedden este pedig azt is közölte, hogy helyreállították a vezetéket.
A Mol a Barátság kiesése miatt elvesztett behozatalt a Horvátországon keresztül vezető Adria-vezetéken pótolta – nem orosz forrásból származó nyersanyaggal, az orosz olaj továbbításától ugyanis a horvát fél elzárkózott. Ezen túl a Mol a stratégiai készletekből pótolta a hiányt.
A Mol százhalombattai finomítója a tavaly őszi tűzeset okozta károk helyreállításáig csak mintegy 60 százalékos kapacitáson üzemel.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
Adózási és adatszolgáltatási kötelezettségek 2026. június 3. és 2026. június 30. között.
A varsói képviselet vezetőjéről már tudni lehetett, hogy haza kell jönnie, egy frissen kinevezett államtitkár pedig már hónapokkal ezelőtt elbúcsúzott az állomáshelyétől.