Kedden megerősítette a Kreml, hogy több országgal is az üzemanyagimport lehetőségéről tárgyal – írja a Moscow Times.
„A tárgyalások jelenleg is zajlanak” – közölte Dmitrij Peszkov, az orosz elnök sajtótitkára, ugyanakkor nem nevezte meg, hogy Moszkva mely országokkal egyeztet a kérdésben.
„Amennyiben elfogadható áron sikerül megkötni a megállapodásokat, megindulhat az import” – mondta Peszkov.
Korábban már beszámoltunk róla, hogy a Reuters információi szerint az oroszok egy meg nem nevezett ázsiai országból importálnak üzemanyagot.
A kialakult hiány oka, hogy a közelmúltban az ukránok eredményesen támadták az orosz olajfinomítókat, így az a paradox helyzet állt elő, hogy hiába Oroszország a világ egyik vezető olajexportőre, a szétbombázott finomítók miatt képtelen magának üzemanyagot csinálni. Így még az is lehetséges, hogy kénytelen lesz a saját, korábban eladott nyersolajából máshol készült benzint és dízelt vásárolni.
A krízis jelentőségét nehéz alábecsülni, lévén, hogy nemcsak a Kreml, de már maga Vlagyimir Putyin is elismerte, hogy üzemanyaghiány ütötte fel a fejét az országban, és korlátozásokat kellett bevezetni a benzin és a dízel vásárlására is. Ez a korlátozás például a Krímben azt jelenti, hogy kerek perec megtiltották a polgári lakosságnak az üzemanyag-vásárlást.
Amikor 2014-ben Oroszország magához csatolta az Ukrajnához tartozó Krímet, Moszkva éveken át öntötte a pénzt a félszigetbe, hogy az erőltetett fejlesztés révén is megmutassa a világnak, a régió csak nyert az országváltással. Mostanra azonban az ukrán dróncsapások miatt a Krím elszigetelődött, a benzinhiány, a bizonytalanság és az állandó fenyegetettség miatt a turisták elmaradtak, a helyi lakosok egy része menekülni kezdett, s ami a legfontosabb, sokkal nehezebbé vált a délkelet-ukrajnai frontokon szolgáló orosz erők ellátása.
