„Sajnálattal értesültünk arról, hogy a Strabag nem hajlandó írásban garanciát vállalni a saját maga által elvégzett munkáért, így az MKIF Zrt.-nek nincs lehetősége megnyitni az autópályát” – jelentette be az Építési és Közlekedési Minisztérium az M30-as autópálya tervezett újranyitásával kapcsolatban.
„A közlekedők biztonsága érdekében csak olyan javítást tudunk elfogadni, amelyért a kivitelező Strabag teljes körű írásos felelősséget vállal, és garantálja, hogy ez a hiba pár hónapon belül nem fog újra megismétlődni” – állítja a szaktárca.
A minisztérium pár nappal korábban még azt jelentette be, hogy az útszakasz elkészült, hamarosan megnyitják.
Lázár János miniszter az elmúlt hónapokban szabályos hadjáratot folytatott a Strabag ellen nyilvános vádaskodással, a közbeszerzési törvény felesleges módosításával és egy külön audit elrendelésével, miután szétrepedt az M30-as autópálya szikszói szakasza, és a vállalat – a miniszter szerint – késlekedett a helyreállítással. A Strabag műszaki problémákról beszélt, a cég állítása szerint az októberi határidőt nem is vállalták, azt a minisztérium az egyetértésük nélkül deklarálta.
A szakminiszter ezúttal – még – nem nyilvánult meg a kérdésben, éppen a LázárBazár nevű mörcsboltját promózza.
Nem teljesen világos egyébként, hogy a kivitelezőnek milyen pluszgaranciát kellene vállalnia, az ilyen helyzeteket a kivitelezési szerződés kezeli. (A Strabag a mostani javítást is garanciálisan végezte.)
Ha a Strabagnak igaza van, és az elmozdulást eredetileg talajmechanikai változások okozták, akkor nem is vállalhat garanciát arra, hogy ilyesmi nem fog előfordulni.
Az ÉKM nem fejtette ki, hogy mi várható: vagyis, hogy pluszgarancia híján készek-e bármeddig késleltetni az útszakasz átvételét.
