Lázár tárcája szerint leszerződni a Strabaggal súlyosan ellentétes a magyar állam érdekeivel
Lépett az Építési és Közlekedési Minisztérium, miután a Strabag nem vállalt írásbeli garanciát az M30-as szikszói szakaszán elvégzett javításokra.
Lépett az Építési és Közlekedési Minisztérium, miután a Strabag nem vállalt írásbeli garanciát az M30-as szikszói szakaszán elvégzett javításokra.
HVG
A minisztérium pluszgaranciát vár a Strabagtól, addig nem veszik át, így nem is nyitják meg az M30-as autópálya kijavított szakaszát.
HVG
Bár Lázár János ősszel arról beszélt, hogy a Strabag inkorrekt módon járt el az útépítéssel kapcsolatban, a beruházás dokumentációjából az derül ki, hogy valójában mindenben az állami megrendelő elvárásai szerint járt el, és még a javítási munkálatokat is azelőtt megkezdte, hogy kivizsgálták volna: szerződés szerint egyáltalán kötelezhető-e erre.
HVG
A célja, hogy kizárhassák a szerződésszegőket az állami építési beruházások esetében, pedig ez eddig is benne volt a közbeszerzési törvényben. Lázár módosítása alapján a két évvel régebbi szerződésszegést is büntetnék, és a folyamatban lévő eljárásokra is érvényes lenne.
HVG
A osztrák jobboldali párt, az FPÖ viszi tovább Lázár János állításait.
HVG
HVG
MTI
Az M30-felújítás vitájában Lázár János most azt vágta a Strabag fejéhez, hogy azért csúsznak a garanciális javítással, mert fontosabb nekik, hogy beleavatkozzanak a választásba, ugyanis a Tisza Pártot pénzelik. Magyar Péterék szerint ez hazugság, és a Strabag is állítja, hogy nem tesznek ilyet.
HVG
Az építési és közlekedési miniszter szerint a Strabag a választópolgárokat bünteti és szórakozik a kormánnyal.
HVG
Az építési minisztérium felülvizsgálja az M5-autópálya-koncessziót, illetve rendkívüli auditot rendelt el a koncessziós társaságnál. A minisztériumban az verte ki a biztosítékot, hogy a Strabag (a koncessziós társaság testvérvállalata) még mindig nem készült el a megcsúszott M30-as autópálya helyreállításával. A Strabag szerint műszaki okokból nem tudnak haladni.
HVG
A kalandnak az útellenőrök és a rendőrség vetett véget.
HVG
Az építési és közlekedési miniszter korábban arról beszélt, hogy a Strabagot ki kell tiltani Magyarországról, ha nem megfelelően sikerül a felújítás.
HVG
A százas tempó felett száguldó autók között egy ilyen lassú monstrummal hajtani korántsem biztonságos.
HVG
Az építési miniszter az M30-as autópálya megsüllyedése miatt orrolt meg a Strabagra, és kijelentette, hogy a cég ne számítson állami megbízásokra. Mégis a Strabag dolgozik most a Liszt Ferenc repülőtér bővítésén, az új terminál építésének előkészítésén.
HVG
Másfél évre esik ki a forgalomból a szikszói szakasz.
MTI
Ezzel kárpótolják az autósokat az M30-as részleges lezárása miatt. Az nem derül ki Lázár János rendeletéből, hogy a már idén is lezárt főút miatt miért csak jövőre lehet olcsóbban matricát venni.
A miniszter egy lakossági fórumon beszélt erről, amit az M30-as út javításával kapcsolatban hívtak össze. A fórumon szeretett volna az osztrák vállalat is részt venni, az Építési és Közlekedési Minisztérium azonban, titoktartásra hivatkozva ezt nem tette lehetővé.
hvg.hu
Megsüllyedt a talaj, és szétrepedt a szinte vadonatúj aszfalt.
HVG
Az ország egyik legújabb sztrádáján egy hónapja vált járhatatlanná egy szakasz.
hvg.hu
A céget a magyar állam felszólította, hogy végezze el a helyreállítást.
hvg.hu
Még három éve sincs, hogy átadták, máris gond adódott.
hvg.hu
A férfit a helyszínről kórházba szállították.
hvg.hu