A minisztérium közleménye szerint teljesen valótlan a Magyar Nemzet értesülése, hogy bármilyen üzemanyag-ellátási probléma veszélyeztetné a Gripen repülőgépeken folyó kiképzést és a pilóták felkészítését.

A Honvédelmi Minisztérium minden feltételt biztosított és biztosít ahhoz, hogy a Gripen repülőgépeken folyó kiképzés zavartalanul folyhasson, és ez igaz a MiG-29-es vadászgépeken történő kiképzési feladatokra is. A tárca külön figyelmet fordít az üzemanyag-beszerzésre, annak folyamatos biztosítására és megfelelő tartalékképzésre is, ezzel garantálva a kiképzési feladatok zökkenőmentes végrehajtását – hangsúlyozza a közlemény.

A MiG-29-es vadászrepülőgépek zavartalan alkatrészellátása 2002 után oldódott meg, annak köszönhetően, hogy a minisztérium aktív tárgyalásokat kezdett az orosz partnerrel. A tárgyalások eredményeként a tárca folyamatosan biztosítani tudja a MiG-29-es repülőgépek zavartalan üzemeltetését és a NATO-normákban foglalt hadrafoghatósági szintjüket. Így a napilap cikkében leírt problémák, amelyek 1998 és 2002 között – az Orbán-kormány időszakában – valóban léteztek, mára már megszűntek. A Magyar Honvédség kecskeméti repülőbázisa biztosítani tudja mind az ország légterének magas szintű védelmét, mind pedig a NATO ilyen irányú kötelezettségének teljesítését – áll a közleményben.

A Magyar Nemzet azt írta, hogy üzemanyaghiány miatt a Gripen vadászgépek pilótái még annyit sem repülhetnek, amennyit a 2003-ban módosított szerződés lehetővé tenne számukra, ezért veszélybe került a hajózók kiképzési programja, s így gondok lehetnek az ország légtérvédelmében.

Az alapfeladatot jelenleg ellátó MiG-29-eseket ugyanis 2009 január elsejétől tervezik felváltani a Gripenekkel, s ennek megfelelően az idén már nem is tudtak alkatrészeket vásárolni az orosz gyártmányú gépekhez. Ha nem fejeződik be idejében a pilóták kiképzése, úgy a Gripenek nem tudják az eredetileg tervezett időben átvenni a készültségi szolgálatot a MiG-29-es típustól – olvasható a cikkben.