„Nem akarhatnak több ezer békés polgárt erővel szétkergetni” – politikai elemzők a betiltott Pride-ról
Mi lenne, ha a kormány csöndben kiszállna a csatából vagy épp ellenkezőleg, még jobban beleállna?
A vonatok Újpest-Központ és a Határ út között közlekednek, a közvetlen metrókapcsolat biztosítása érdekében pedig – az amúgy, a megszokott forgalmi rend szerint – Kőbánya-Kispestig járó autóbuszok többségével a Határ útig lehet utazni - olvasható a közleményben.
A BKK és a BKV szakemberei a nemrég tartott helyszíni terepszemlén megállapították, hogy a 3-as metró teljes vonalán történő közlekedéshez a forgalomtechnikai feltételek a bevásárlóközpont építője által előzetesen vállalt augusztus 24-i határidőre nem biztosítottak.
Az épülő terminál
MTI / Balaton József
A beruházó R-CO Zrt. vállalta, hogy a fenti határidőre átépül a Kőbánya-Kispesti metróvégállomás, valamint egy új, korszerű autóbusz végállomás is létrejön ugyanitt. Mivel mindez a munkák elhúzódása miatt augusztus 24-éig nem történik meg, az R-CO Zrt. kötbért fizet a BKV-nak a megkötött szerződés alapján.
A BKK és BKV legfontosabb célja, hogy a metró és az érintett autóbuszjáratok közlekedése mielőbb visszaálljon az eredeti forgalmi állapotra. A visszaállásnak azonban számos feltétele van, amelyeket a beruházónak a vállalásoknak és a megállapodásoknak megfelelően teljesítenie kell.
