Súlyos biztonsági rés derült ki ma hajnalban a négyes metróban – írja az Index, amely úgy tudja, éjjel baknak ütközött egy automata szerelvény, és valószínűleg a biztosítóberendezés okozta a hibát.
A lap úgy tudja, a baleset a kelenföldi végállomáson történt, de mivel a vonat is rugalmas ütközővel van felszerelve, és a bak is rugalmas, ezért nagy kár nem történt. Az Index információi szerint a szerelvény 25 centimétert tolta maga előtt a bakot.
Elsődleges vizsgálatok szerint a biztosítóberendezés a hibás, elszámolta ugyanis a távolságot. Ezt a berendezést a Siemens szállítja.
Az, hogy mi lesz a folytatás, a Nemzeti Közlekedési Hatóságon és a közlekedésbiztonsági szervezeten múlik. Elképzelhető, hogy leállítják a próbafutást, vagy újra kell kezdeni az egészet.
A szerelvényen ült egy metróvezető is, aki azonban nem vészfékezhetett, mert korábban megtiltották neki. A vészfékkel is gyakori a probléma a 2-es és a 4-es vonalon: többször volt már, hogy váratlanul bekapcsolt.
A klímaváltozás elpusztította a Pannonhalmi Bencés Főapátság egyik jelképét, a több mint százéves fenyőket, most pedig 200 ezer kötetnyi könyvet kell fertőtleníteni a könyvtárában elszaporodott kártevő miatt.
Még mindig nem örök, de a most várhatónál hosszabb és egészségesebb életet ígérnek a longevity módszerei.
A legnagyobb orosz aranybányászati cég is Konsztantyin Sztrukové volt.
Sokszor kipróbált eszközökkel, ígéretekkel és kedvezményekkel igyekszik visszacsábítani híveit a választások előtt az Orbán-kormány.
A miniszterelnök lánya szerint gyerekei magánéletét állítják célkeresztbe.
A lyuk beomlott, és maga alá temette a 17 éves Riccardo B.-t.
Úgy tudni, az Aeroflot Minszkből Moszkvába tartó járatát lőtték meg.
