A Sió-zsilipet a Balaton magas vízállása miatt február utolsó napja óta fokozatosan nyitották, illetve nyitva tartják. A bőséges csapadéknak és tartósabb apasztásnak köszönhetően így három év után újra hajózhatóvá vált a Balatont a Dunával összekötő csatorna. Az NKH közlése szerint szerdára a Sió-csatornában eléri a vízszint a hajózást lehetővé tevő, a siófoki gát alatti vízmércén mért 175 centimétert.

Az MTI információi szerint három hajó szeretne élni a lehetőséggel, hogy vízen távozzon a Balatonról, illetve jusson el oda, azonban szerdán még egyiküket sem zsilipelték át Siófokon. Eddig csupán a meder tisztítását végző vízügyesek hajója kelt át a zsilipen. A fokozatosan eresztett víz hatására ugyanis bedőlt néhány fa a mederbe a Sió nedvesedő partjáról, ezeket el kell távolítani az útból, ami 4-5 napot is igénybe vehet. A csatorna ezt követően válik ténylegesen hajózhatóvá.

Az NKH közleménye szerint az áthajózás a Balaton felől egyelőre csak a keselyűsi torkolatig, vagyis a Sió dunai torkolatáig terjed az ottani árvízkapu felújítási munkálatai miatt, ami várhatóan május 15-ig tart. Az odáig lejutó hajóknak tehát a torkolat előtt vesztegelniük kell majd, és csak a munkálatok befejeztével zsilipelik át őket a Dunába.

A Sión a tóparti önkormányzatok tulajdonában lévő Balatoni Hajózási Zrt. három hajója akar átkelni, kettő a Duna felé, egy pedig a Balaton irányába. Az utóbbira valószínűleg már nem nyílik lehetőség a Sió-zsilip időszakos nyitva tartása, valamint az árvízkapunál zajló munkák miatt. 

A három közül a legnagyobb feladat egy régi motoros hajó, a hajdani Beloiannisz leengedése lesz a Sión. Ez a hajó fél évszázadig emblematikus jelensége volt a Balatonnak, tíz éve kivonták a forgalomból. Egy ideig teljes, majd részleges műemléki védettséget élvezett, szó volt arról is, hogy bemutatóhellyé alakítják, de annyira korrodálódtak a lemezei, hogy jelentős felújításra szorul. Egy fővárosi cég vásárolta meg, és vállalta a felújítását, most oda kellene eljuttatni az öreg motorost.