A taxis fuvarszervező applikációkon rendelt fuvar esetében könnyen visszakereshető, hogy ki és milyen útvonalon szállította az utasát, így nehezebb csalni is. Az Uber visszatérésével és a Gett megjelenésével pedig valószínű, hogy jelentősen nő az applikációban rendelt autók aránya, azaz várhatóan kevesebb lesz a visszaélés, és biztonságosabb lehet az utazás is.
Régi motorosok kapják a sorosozásra és migránsozásra a pluszpénzt, ez a kormányköntösbe bújtatott Fidesz-propaganda már hagyományosan nem üti ki a biztosítékot az Állami Számvevőszéknél.
A kétnapos hatósági megmozdulás célja a járművekkel kapcsolatos bűncselekmények visszaszorítása volt.
A Nemzeti Közlekedési Hatóság közúti ellenőröket toboroz „a jogkövető magatartást tanúsító fuvarozók védelme érdekében”. A fuvarozók szaklapja szerint azonban félő, hogy furkósbottal lépnek fel az illegális személyszállítás ellen, aminek így könnyen áldozatul eshetnek a telekocsis cégek is.
Burgenlandba exportálta a kamionsofőrök egyik fontos továbbképzését egy magyar társaság. A határtól 30 kilométerre minden magyarul folyik, csak éppen van egy nagy különbség: az ott megszerzett képesítést praktikusabbnak tartják, könnyebb levizsgázni az anyagból, és Nyugat-Európában jobban elfogadják.
A közmédiánál folytatja pályafutását Nobilis Márton, a Nemzeti Kommunikációs Hivatal volt vezetője. Az Új Média és Teletext Kft. ügyvezetőjeként a közmédia online felületeinek megújításáért felel majd – erősítette meg a Népszabadságnak az MTVA.
Több bakit is tartalmaz a kormány új szuperhivatalának hétfőn megjelent pályázata. Az NKH olyan követelményeket támaszt, melyek formálisan nézve nem teljesíthetőek. Ugyanis a kiírásban szereplő egyes nevek évekkel ezelőtt megváltoztak, sőt, akad olyan, ami már nem is létezik.
Nyolc alapfeladatra keresnek ügynökségeket, a megbízások időtartama 12 hónapig szólna, vagy a 25 milliárd forint keretösszeg kimerültéig.
Nem tartozik az állami reklámköltéseket szervező szuperintézmény hatáskörébe a kormányzati reklámkampányok tervezése és lebonyolítása – ez derült ki azokból a válaszokból, amelyeket a Nemzeti Kommunikációs Hivatal adott a Népszavának. A lap szerint a hivatal már működik, méghozzá 21 alkalmazottal és az idén 440 milliós költségvetéssel.
A Sió-csatorna szerdától ugyan hajózásra alkalmassá vált a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) hajósoknak szóló közleménye szerint, azonban várhatóan csak pár nap múlva zsilipelik át a Duna felé készülő hajókat a Balatonról, mert a csatorna medrét még meg kell tisztítani az emelkedő vízszint miatt a partról bedőlő növényzettől - értesült az MTI.
Kopott gumikat, hibás tachográfot és működésképtelen tolatólámpát is találtak a közúti ellenőrök az augusztus közepén végzett Euro Control Route (ECR) nemzetközi akció során.
A főpolgármester szerint a kelenföldi felszínrendezés nem befolyásolja a 4-es metró üzembe helyezését és működését.
A Levegő Munkacsoport szerint a Népszabadság tévesen állította, hogy a 4-es metró átadási határideje azért csúszik, mert a Levegő Munkacsoport megtámadta a Nemzeti Közlekedési Hatóság elé terjesztett engedélyezési terveket, ugyanis az ennél a hatóságnál folyó eljárásban a ők egyáltalán nem vettek részt.
A Nemzeti Közlekedési Hatóság és a megyei közlekedési felügyelőségek átmeneti eljárásrendet alakítottak ki, így a számítástechnikai rendszer hibája ellenére nem maradnak el a KRESZ-vizsgák - közölte az NKH csütörtökön.
Európa szerte sokan szenvednek balesetet műszaki hiba miatt, mivel nem megfelelő módon szervizelték autójukat. Az unió változtatásokat fontolgat; sűrűbben kellhet majd műszakiztatni. A döntés akár még idén decemberben megszülethet.
Egy-két hónap múlva derülhet ki, hogy kik repülhetnek azokon az útvonalakon, amelyeken a Malév közlekedett. A hatóság szerint az eljárások nem nyilvánosak.
A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) közlése szerint nincs speciális szabályozás az utasjogok szempontjából légitársaságok csődjére, az eltérő esetek miatt a Malév kötelezettségei is különbözőek lehetnek a pórul járt utasokkal szemben.
Az NKH értetlenül áll Tarlós István kijelentései előtt - olvasható a BKV figyelő blogon.
A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) hiánypótlásra szólította fel a budapesti 2-es metróvonalra szánt új Metropolis szerelvények gyártóját, a francia Alstomot.
Elküldte a francia Alstom a 2-es metróra gyártandó Metropolis szerelvények végleges típusengedély-kérelmét csütörtökön a Nemzeti Közlekedési Hatósághoz (NKH)- derül ki az MTI birtokába került dokumentumból.
