Az első felújított jármű a tervek szerint 2017 elején állhat forgalomba.
A BKV szerint az egyetlen érvényes ajánlatot adó orosz cég 219,1 millió euróért (69 milliárd forint) végzi el a 37 darab, hat kocsiból álló szerelvény felújítását. A járművek garantált élettartama 25 év.
A közlekedési társaság még tavaly novemberben írta ki a tendert, amelyről idén július 8-án döntöttek. Ezt az érvénytelen ajánlat miatt kizárt észt Skinest Rail cég megtámadta, de a Közbeszerzési Döntőbizottság a végzésével engedélyezte a szerződés megkötését.
Utóbbit azzal indokolták: a BKV több dokumentummal is bizonyította, hogy a 3-as metró szerelvényei rossz állapotban vannak, a testület pedig megállapította a kiemelkedően fontos közérdek védelme szükségességét. A döntőbizottság álláspontja szerint a szerződés megkötésének engedélyezése meghaladja a szerződéskötéssel járó hátrányokat.
A hvg.hu korábban megírta: már május végén látszott, hogy az orosz cégnek komoly előnye van a tenderre jelentkező észt Skinest vállalattal szemben. Tavaly év végén szinte minden jelentősebb régiós, illetve európai vállalkozás rárepült a BKV-s tenderre a közbeszerzés első szakaszában, a jelentkezők között pedig eddig valóságos háború dúlt a zsíros állami megrendelésért, a 222 darab kocsi rekonstrukciójáért. Az ajánlattevők között feltűnt egy román, egy magyar, egy észt, egy orosz, egy francia, egy spanyol és egy cseh cég is. Később azonban csak az észt és az orosz ajánlat maradt, ezek közül a Metrovagonmas ajánlatát találta kedvezőbbnek a BKV.
