Újabb ázsiai akkuipari cég jött volna Magyarországra, de gyorsan meggondolta magát
A Henkel-gyár bezárását megszenvedő Körösladány ajtórésébe bedugta a lábát egy dél-koreai akkuipari vállalkozás, amely végül visszalépett.
Horváth Csaba, a szocialisták budapesti képviselője a Fővárosi Közgyűlés szerdai ülése előtt tartott sajtótájékoztatóján a városvezetés eljárását ahhoz hasonlította, mintha a zöldségesek képviselőit is meghívnák az atomerőmű-bővítésről szóló egyeztetésekre. Az ellenzéki képviselő szerint különösen kifogásolható, hogy a főváros a motorosok közül is a "legalábbis vitatható" szellemiségű Gój Motorosok Egyesületét hívta egyeztetésre.
A Gój Motorosok Egyesülete a napokban tárgyalt Szeneczey Balázs kerékpáros-fejlesztésekért felelős főpolgármester-helyettessel, akivel "bő félóra alatt szinte mindenben hasonló álláspontra" jutottak – írták a Facebookon. A posztot idéző Index szerint a tárgyalásokat követően Tarlós István a motorosokat is meghívta a kerékpározás lehetőségeit felülvizsgáló munkacsoportba.
Később Szeneczey Balázs városfejlesztésért felelős főpolgármester-helyettes közleményben pontosította a történteket, szerinte például a kerékpáros munkacsoportba eddig csak és kizárólag a kerékpárosklub képviselőit hívták meg, és "fel sem merül annak lehetősége és szándéka", hogy a Gój motorosokat "a kerékpárosok ellen uszítsuk".
Horváth szerint a városvezetés felelős a budapesti taxisok rossz helyzetéért, és mielőbb meg kellene újítani a budapesti taxisrendeletet. Mint ismert, több száz taxis tüntetett tegnap a belvárosban, az illegális személyszállítás betiltását követelve.
