Vasárnap véget ér a tavi viharjelzési szezon, a szezonban nyolc nagy vihar érte el a Balatont.
MTI / hvg.hu
Tizenhat ember fulladt a Balatonba és az átlagosnál több embert kellett kimenteni a vízből az idei, áprilistól október végéig tartó tavi viharjelzési szezonban.
Az Országos Meteorológiai Szolgálat (OMSZ), az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság (OKF) és a Balatoni Vízirendészeti Rendőrkapitányság vasárnap kiadott közös közleményében emlékeztetett: vasárnap véget ér a tavi viharjelzési szezon.
Azt írták: mentésre elsősorban a szörfösöknél, vitorlázóknál, elektromos hajtású vízijárművel közlekedőknél volt szükség, vélhetően a hirtelen időjárásváltozások miatt. A Balatoni Vízirendészeti Rendőrkapitányság munkatársai a viharjelzési szezonban 194 esetben 410 fürdőzőt, illetve a vízen közlekedő embert mentettek ki a Balatonból – közölték, megjegyezve, ez az átlagosnál több embert jelent.
Halálos kimenetelű vízi közlekedési baleset áprilistól október végéig nem történt a Balatonon.
Az OMSZ szerint a viharjelzési szezonban nyolc erős vihar (90 km/h szélsebességet elérő, vagy meghaladó szélsebesség) érte el a Balatont. Szeptember és október kivételével minden hónapra esett ilyen erejű vihar: áprilisban kettő, augusztusban három alkalommal is. A szezon legerősebb vihara ismét júniusban, ezúttal 23-án érte el a tavat. Ekkor Balatonmáriánál 112 km/h-ra nőtt a szélsebesség egy szupercellás zivatar környezetében.
A Balaton nyugati felében még 5 alkalommal, a keleti felében két alkalommal fújt 90 km/h-t elérő, vagy meghaladó szél. A Balatonőszödnél mért 102 km/h, a második legerősebb vihar volt a szezonban.
Nyolc nap leforgása alatt elajándékoztak, majd eladtak egy jelenleg 300-400 millió forintot érő telket Budapest XII. kerületében – mindezt úgy, hogy a tulajdonos erről semmit sem tudott. Azóta egy konténer is megjelent a területen, a csalás áldozata pedig nem tehetne semmit egy esetleges építkezés ellen sem, mert jogilag már nem az övé a telek. A HVG információi szerint egyre több a hasonló ügy.
A miniszter szerint nem a MÁV munkatársain múlt, hogy nem tudtak előbb segítséget nyújtani a bajba került utasoknak.
Talán mindenki halott már Bugyiról és Taktaharkányról, ám ezeken kívül is rengeteg érdekes nevű település van Magyarországon. Játsszon velünk!
A viharkároknak mintegy 10-12 százalékát okozzák fakidőlések, ágtörések.
Az oroszok MS001 drónja már nem koordinátákkal dolgozik a csapás előtt, hanem maga választja ki a célpontokat.
