„Érdemes lehet minden közlekedőnek megfontolnia, hogy aki teheti, váltson közösségi közlekedésre, mert az nincs veszélyben, a bérlet ára pedig 2014 óta változatlan” – ezt írta ki Budapest főpolgármestere kedden a Facebookra. Mindeközben az üzemanyaghiány miatt már akkora volt a káosz, hogy forgalomirányítókat küldött a II. kerület a benzinkutakhoz.

Karácsony a posztjában hangsúlyozta, hogy „a kormányzati döntések miatt országosan kialakult üzemanyaghiány” ellenére zavartalanul üzemel a közösségi közlekedés Budapesten. Egyben cselekvésre szólította fel a kormányt, szerinte legfőbb ideje lenne, hogy Fidesz megoldja a személygépkocsi-forgalmat érintő ellátási zavarokat, ahelyett, hogy a propagandával lenne elfoglalva.

Ahogy arról korábban is írtunk, nem látszik enyhülés a mostani üzemanyagkrízisben, továbbra is vagy szerencse, vagy birkatürelem és sok szabadidő kell ahhoz, hogy Magyarországon meg tudjon tankolni az ember, mivel a benzinkutak országszerte ellátási hiánnyal küzdenek.

A Mol szerint még hetekbe telik, míg újra maximális kapacitással tud termelni a Dunai Finomító.

A benzinárstop közgazdasági alaptörvényeket rúgott fel, és már a bevezetésekor lehetett tudni, hogy hosszú távon fenntarthatatlan lesz. A KSH friss adatai szerint a jelenlegi válságban a magyarok szinte mindenen, például az élelmiszereken is spórolnak, üzemanyagból viszont több fogy, mint tavaly ilyenkor. Így jutottunk el odáig, hogy már a benzinkutak negyedénél hiány van.

Már a benzinkutak negyedénél hiány van - tényleg a szankciók miatt, ahogyan a kormány állítja?

„Egyre több benzinkúton alakultak ki hosszú sorok, a fővárostól kezdve a kistelepüléseken is érzékelhető az üzemanyaghiány. Ez már két hete elkezdődött, napról napra több benzinkút jelzi, hogy nem tudnak benzint és gázolajat eladni, hétfő reggelre körülbelül 500 töltőállomás, vagyis a hazai kutak negyede számolt be hiányról" - mondta a hvg.hu-nak Bujdos Eszter, a holtankoljak.hu benzinárfigyelő oldal ügyvezetője.