Valójában kettő is: 80-as és új 81-es.
A jelenlegi 74A trolibuszvonal meghosszabbításával új trolikapcsolatot hozna létre a BKK a Miskolci utcán keresztül a Mexikói út metróállomás és az Örs vezér tere között. Az így létrejövő új 81-es járat a tervek szerint
Az új járathoz új megállók kialakítása szükséges a Miskolci utcában, a beruházás Zugló Önkormányzata közreműködésével valósulhat meg. Ennek köszönhetően új átszállási kapcsolatok létesülnének az Erzsébet királyné útjánál és a Csömöri útnál.
A jelenlegi 81-es trolibusz a jövőben 80-as jelzéssel közlekedne változatlanul a Fischer István utca és az Örs vezér tere között.
Mindehhez kapcsolódva a BKK november 29-én, pénteken társadalmi egyeztetést indított, hogy a kerületben közlekedők, a leginkább érintettek elmondják véleményüket a tervezett fejlesztésekről. A kérdőívet 2025. január 10-ig lehet kitölteni a társaság weboldalán.
Az új 81-es járat a tervek szerint 2025 tavaszán indulhatna el, segítve a Nagy Lajos király útján kívüli kertvárosi területek, így a Miskolci utca térségének közlekedését is. A járat a XIV. kerület azon területén közlekedne, ahol a budapesti átlagnál lényegesen kisebb arányban választják a közösségi közlekedést az ott élők, dolgozók és tanulók.
A magyar mesterségesintelligencia-szuverenitás irreális, a kis országok szűk szakterületi MI-fejlesztésekben lehetnek sikeresek. A kormány most már mintha tényleg komolyan venné az MI-t, de a politikai klíma (bevándorlásellenesség, keresztény fundamentalizmus, elszigetelődés az EU-tól) aligha kedvez egy alapjaiban nemzetközi iparág fejlesztésének. Ahogy a kormánystruktúra instabilitása sem.
Váczi Eszter elmondta: énekesi keresetéből nem nyújthatott volna ilyen lehetőséget a gyerekeinek.
