Lázár tárcája több mint egy évig hallgatott a komlói vasútvonal bontásáról

A város polgármestere „vasútmentes belvárosra” vágyott, már elkezdődtek a bontáshoz szükséges előkészületek.

  • HVG

Elismerte az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) államtitkára, Ágh Péter, hogy elkezdték a komlói vasúti infrastruktúra megbontásához szükséges előkészületi munkákat, valamint elrendelték a MÁV vagyongazdálkodásában lévő ingatlanok átadását Komló városának – vette észre a 444.hu.  

A lap tavaly év végén értesült arról, hogy a MÁV dolgozik a bontási munkálatok előkészítésén. Néhány hónappal előtte, augusztusban rendelte el Lázár János építési és közlekedési miniszter a komlói vasútvonal városon belüli szakaszának elbontását és az ingatlanok átadását, ám mindezt másnap a tárcája közleményben tagadta. Akkor azt írták: csak vasúti pálya kiváltásának vizsgálatát rendelték el, és az ügyben még nem született döntés. 

A 444.hu kiemeli, hogy a vasútvonal városon belüli elbontását és az ingatlanok átadását Polics József fideszes polgármester kérte, mert egy „vasútmentes belvárost” akart kialakítani.  

Ami nem változott száz éve: hagyják lerohadni a vasutat, majd felújítás helyett bezárják

Az 1900-as évek legelején még Európa élvonalába tartozott a magyar vasút, azóta rendszerektől függetlenül sajnálják a pénzt rá, helyette ha valami baj van, bezárnak vonalakat. Emiatt egyre kevesebben választják a vonatot, úgyhogy a kihasználatlanság miatt jöhetnek az újabb bezárások. Hol rontottuk el?

Nyitóképünk illusztráció. Forrás: Pixabay / analogicus

Hozzászólások