Aláírta a Gubacsi híd új kivitelezési szerződését Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter, aki kiemelte, mennyire örül, hogy az erről szóló közbeszerzésen öt cég vagy konzorcium pályázott.
A Pesterzsébetet Csepellel összekötő híd újjáépítéséről július végén döntött a kormány, ez a beruházás is része a Baross Gábor Vasútfejlesztési tervnek. A most aláírt szerződés a szerkezet és a csatlakozó vágányhálózat megépítésére vonatkozik, a nyertes ajánlatot a magyar HE-DO Kft. tette, ez a cég végzi a Flórián téri felüljáró felújítását is. Vitézy szerint valódi árverseny alakult ki a közbeszerzésen, „ezt az is bizonyítja, hogy a nyertes ajánlat nettó 21 milliárd forintos összege alacsonyabb volt, mint a Lázár János által négy éve egyszer már lefújt közbeszerzés akkori ajánlatai”.
https://www.facebook.com/vitezydavid/posts/pfbid0LPNu3cvrh2DGxWYhQKrfvmYhDw93a7v2ph1EsR7V9YLFAhGshotgDGtaKDRKoVXnl
A beruházás még az idén megkezdődhet, 2029 végére nyílhat meg a híd a tehervonatok számára. Ezzel párhuzamosan folytatódik a Gubacsi híd közúti részének és a Corvin csomópont fejlesztésének előkészítése is. Ennek elmulasztásáért Vitézy az előző kormány mellett a fővárost is okolja.
„Nagyon régi adósság ez a munka, amit most végre el fogunk végezni” – jegyezte meg Vitézy Dávid. A Gubacsi hídon 2014 óta 5 kilométer/órás sebességkorlátozás van érvényben, miközben ez az ország egyik legfontosabb tehervasúti kapcsolata, a teljes vasúti áruforgalom 10-15 százaléka halad itt át. Emlékezetes, hogy a választási kampányban helyi képviselőjelöltként itt futotta le a vonatot Kátai-Németh Vilmos szociális és családügyi miniszter.
https://hvg.hu/itthon/20260301_vak-jelolt-lefutotta-a-vonatot-a-gubacsi-hidon
Nyitókép: MTI / Róka László
