Fejlesztési dömping indul a következő hónapokban Budapesten, „a kormánnyal nem küzdelemben, hanem partnerségben” – jelentette be a főpolgármester csütörtök reggel a Facebook-oldalán. Karácsony megválasztásának hetedik évfordulója alkalmából írt bejegyzésében úgy fogalmazott, hogy Budapest időkényszerben van, be kell hozni az Orbán-kormány okozta lemaradást, és időkényszert teremtenek a hazaérkező uniós pénzek felhasználásának szabályai is.
„Azt is tudom, hogy a következő években sokan sokszor fogják szidni az anyukámat, pedig ő nem szolgált rá. Azért, mert az időkényszer és az Orbán-kormány okozta lemaradás miatt lényegében egyszerre kell belevágnunk a nagy fejlesztésekbe” – írta.
Ami a terveket illeti, azt ígéri, hogy: meghosszabbítják a 3-as metrót, megépül a Diákváros, és elkezdődik a Rákosrendező-beruházás. „Tele vagyunk zöld tervekkel a Népligettől a Városmajorig, a Gellért-hegytől a Római-partig. Megújulnak a HÉV-ek, és sok új jármű, villamosok, elektromos buszok érkeznek a közösségi közlekedésbe” – tette hozzá.
Sokat elárul a fővárosi parkolási bevételek miatt csütörtökön kirobbant vita hevességéről, hogy fideszes polgármesterek és Karácsony Gergellyel máskor szövetséges kerületvezetők teljes összhangban bírálják a főpolgármestert. De valójában mennyi pénzről szól a vita? Az elvonáson túl mi fáj még a kerületeknek? Mit nyer és mit veszít Karácsony a parkolási háború kirobbantásával? Milyen következményei lehetnek a csatának? Legalább az autósoknak jobb lesz?
Nyitókép: HVG / Cabrera Martin
