Az eredeti tervek szerint a gyárat 40 milliárd rúpiáért (700 millió euró) építették volna fel - írja a La Tribune francia gazdasági napilap, amely az indiai Business Standard értesüléseit közölte.

A lap szerint a Mahindrának az nem tetszik, hogy a Renault és a Nissan rajta kívül is stratégiai kapcsolatokat alakít ki indiai vállalatokkal. A francia cég a Bajaj Autóval állna összes egy olcsó kisautó kifejlesztésére és gyártására, a Nissan pedig az Ashok Leylanddal szövetkezett. A szintén indiai Economic Times úgy tudja, hogy a Mahindránál a szinergiákat is elégtelennek ítélik, és ez is közre játszik a visszalépésben.

Sem a Mahindra, sem pedig a Renault-Nissan nem kommentálta a sajtóinformációkat. A Renault papírjaival Párizsban hétfő délben 84,80 eurón kereskedtek, ami 1,9 százalékos csökkenésnek felel meg, miközben a CAC-40 index 0,51 százalékos pluszban forgott.