Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Július 27-én az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió átfogó vámegyezményben állapodtak meg.
Mindkét a Kinex, mind az Ina több lépcsőben válik meg alkalmazottaitól, mégpedig 2008 decembere és 2009 áprilisa között. A Kinex gördülőcsapágygyár azzal érvelt, hogy az autóiparban tapasztalható krízis kényszerítette erre a népszerűtlen lépésre - írja az Új Szó.
Szerencsére a régió legnagyobb munkaadóját, a KIA Motors autógyárat egyelőre nem érinti a válság. „A nyugat-európai eladások visszaesése miatt Kelet-Európára és Oroszországra helyezzük át a hangsúlyt”–mondta Dušan Dvořák, a dél-koreai KIA Motors szóvivője. Napjainkban a zsolnai régióban 4,64 százalékra rúg a munkanélküliek aránya, ami abszolút számokban kifejezve több mint 4000 főt jelent.
Új Szó
