A korábban említettnél is több pénzre lenne szüksége a General Motors legnagyobb európai érdekeltségének, a német Opelnek. A társaság jelezte: amikor októberben először előálltak igényeikkel még nem tudták mi következik: az autópiaci kereslet visszaesése rendkívül érzékenyen érintette a céget, amely számára a devizapiaci események – így például a font és a rubel gyengülése – már csak olaj volt a tűzre. Pénteken Armin Schild, az Opel felügyelőbizottságának a tagja azt mondta: a társaságnak legalább 3,3 milliárd euróra lenne szüksége, hogy túlélje a válságot, s csökkentse függőségét a hatalmas problémákkal küzdő GM-től.

Mindenesetre a német kormányhoz hivatalos kérés az Opeltől még nem érkezett – erről Steffen Moritz, a gazdasági minisztérium szóvivője tájékoztatta a CNN Money-t. A szóvivő ugyanakkor hozzátette a szaktárca várja az autógyártó átszervezési terveit.

Hivatalos számok még tehát nincsenek, de kiindulási alap lehet, hogy a GM vezetése a hét elején közölte: a túléléshez a cégnek az amerikai kormány újabb 16,6 milliárd dolláros segítsége mellett más államoktól is szüksége van még legalább 6 milliárdra. Kérdéses persze, hogy mit lépnek erre a németek, főleg annak tudatában, hogy a svéd kabinet nemet mondott az amerikai gyártónak, aminek eredményeként a GM svéd márkája a Saab csődvédelembe menekült.

Ecoline