Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
A Közgép konzorciuma nyerte meg a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) közbeszerzési eljárását, amelyet a 86-os főút 53. és 57,4 kilométerszelvénye közti szakaszon végzett munkálatok elvégzésére írtak ki. A főút Vas megyei, Körmend feletti, 4,4 kilométeres szakaszán a burkolat erősítése mellett mintegy 3 kilométeren előzési szakasz is készül, továbbá a nyertes konzorciumnak a csatlakozó földutakat is ki kell építenie és öt-öt kilométeren vadvédő kerítést felhúzni – ismerteti a Napi Gazdaság Online az uniós közbeszerzési értesítőben közzétett tender eredményeit. A kivitelezés értékét a NIF előzetesen nettó 1,3 milliárd forintra becsülte, a Közgép Építő- és Fémszerkezetgyártó Zrt., Magyar Aszfalt Kft. és Swietelsky Magyarország Kft. alkotta KMS 86 Konzorcium nettó 1,6 milliárdért vállalta.
A NIF a nyílt közbeszerzést 2011 augusztusában hirdette meg, amelyre két ajánlat érkezett, a Közgép vezette konzorcium mellett a szlovák Doprastav a.s. és a magyar Dömper Kft. alkotta DD Konzorcium pályázott. A hirdetmény szerint az ajánlatok közül a legalacsonyabb ár alapján választottak, a döntést november végén hozták meg. A felújítást a Közlekedési Operatív Program keretében uniós támogatással finanszírozzák. A munkát a szerződés aláírásától számított 12 hónap alatt kell elvégezni.
A Simicska Lajos üzletember érdekeltségében lévő Közgép és a Magyar Aszfalt nyerte meg tavaly májusban a 86-os főút Szombathely és Vát közötti szakaszának kétszer két sávos kiépítésére kiírt közbeszerzést is, nettó 7,03 milliárd forintért. (A munkát 2010 októberében nyolcmilliárd forintért a Vegyépszer Zrt. konzorciuma nyerte el, de a cég visszalépett a projekttől, pénzügyi nehézségei miatt 2011 tavaszán csődvédelembe menekült.) Az útszakaszon 6,2 kilométeren új nyomvonalon, 3 kilométeren pedig melléépítéssel alakítják ki a kétszer két sávos utat.
