Elképesztő ütemben növekszik az abu dzabi székhelyű arab légitársaság, az Etihad Airways, amely tavaly 200 százalékkal növelte a nettó eredményét. A cég nyeresége 2012-ben elérte a 42 millió dollárt (31 millió euró) 4,8 milliárd dollár árbevétel mellett. A forgalom az előző évihez képest 17 százalékkal nőtt. "A légitársaság úgy növelte jelentősen az utasszámát, hogy közben a költségeket is sikerült csökkentenie" - kommentálta az eredményt James Hogan, a társaság vezetője.

A 2003-ban alapított légitársaság először 2011-ben volt nyereséges. Az Etihad növekedési fázisban van, és többirányú nemzetközi terjeszkedésbe kezdett. A utasszám tavaly 23 százalékkal emelkedett 10,3 millió utasra, ami alapvetően azoknak a  járatmegosztási szerződéseknek köszönhető, melyeket harmincnál több légitársasággal kötött az elmúlt időszakban - írja beszámolójában a német manager magazin.

Az abu dzabi uralkodócsalád kezében lévő társaság 2011 végén lett a második legnagyobb német légitársaság, az AirBerlin legjelentősebb tulajdonosa, de részesedése van az Air Seychelles-ben, a Virgin Australia-ban és az ír Aer Lingus-ban is. Ez utóbbit az Etihad a Ryanair-től vásárolta meg.

Az Etihad Airwayszel a Malévot, illetve annak utódcégét is hírbe hozták: a hvg.hu tavaly Fidesz közeli körökből úgy értesült, hogy a kormányhoz közel álló üzletemberek felvették a kapcsolatot a légitársasággal, és a Malév ügye szintén napirendre kerülhetett Rogán Antal nem hivatalos arab körútján, valamint Kövér László térségi látogatásán. (Az Országgyűlési Hivalal Kövér utazásával kapcsolatban ezt az értesülést cáfolta.) A megbeszélés feltehetően nem jutott túl a tapogatózási fázison, de az Etihad esetleges régiós megjelenését megerősíti, hogy a cég tavaly novemberben feltűnt a cseh légitársaság újbóli privatizációs pályázatánál az érdeklődők között.

http://hvg.hu/gazdasag/20120217_Malev_AbuDzabi