Gondoskodó munkaadó – Adjon-e lakáscélú támogatást a cég a munkavállalóinak?
Kedvező a lehetőség, de alaposan figyelni kell az előírásokra a belső szabályok kialakítására során.
Több órás tárgyalás után abban állapodtak meg, hogy a GFR most a vételár 10 százalékát fizeti ki, a pénz többi részét a román versenytanács döntése után. Ez utóbbi testületnek meg kell vizsgálnia, hogy a tranzakcióval nem sérül-e a szabad verseny.
A GFR 202 millió eurót fizet a CFR Marfa részvényeinek 51 százalékáért, miután júniusban egyedül maradt versenyben, és győztessé nyilvánították a privatizációs eljáráson.
Időközben politikai vita alakult ki Traian Basescu államfő és Victor Ponta miniszterelnök között a vállalat magánosítása ügyében, mert az államfő szerint a GFR nem elég tőkeerős cég ahhoz, hogy korszerűsítse az állami vállalatot.
Ponta szerint Basescu nem bízik a román üzletemberekben, és szerinte véglegesíteni kell a privatizációs tranzakciót. Ezért tárgyalásra hívta a GFR tulajdonosát, akivel hétfőn meg is állapodott a román közlekedési minisztérium.
Az üzletember a tárgyalás után újságíróknak azt mondta, hogy rendelkezik a vételárként megszabott 202 millió euróval, de csak a versenytanács döntése után fizeti ki a teljes összeget. A testületnek maximum öt hónap áll a rendelkezésére, hogy megvizsgálja a tranzakciónak a piac szerkezetére gyakorolt hatását.
A CFR Marfa évek óta veszteségesen működik, a vállalat magánosítását Románia a Nemzetközi Valutaalappal kötött hitelszerződés fejében vállalta.
