Megjelent az új készpénztörvény! Milyen kötelezettségekkel kell számolniuk a cégeknek?
Ismertetjük azokat a részletszabályokat, amelyeknek július elsejétől meg kell felelniük a vállalkozásoknak.
Magyarországra hozhatja beruházást az indiai ApolloTyres - közölte a bumm.sk szlovákiai magyar nyelvű híroldal a Hospodárske noviny és Aktuálne beszámolói alapján. A szlovák hírekből nem derül ki, pontosan hol épülhet fel a gyár, annyit írnak, hogy a magyar helyszínnel a szlovákiai Vágsellye volt versenyben.
Luis Ceveniz, az Apollo Tyres európai vezetője a Hospodarske noviny szerint azt mondta, olyan gazdasági szempontok miatt döntöttek Magyarország mellett, mint a költségek, a szakismeret, a rendelkezésre álló nyersanyagok és az infrastruktúra minősége. A beszámoló szerint a cég 1200 új munkahelyet hozhat létre az üzemben.
A társaság európai vezetője már korábban nyilvánosságra hozta, hogy két helyszínre, Magyarországra és Szlovákiára szűkítették keresésüket. A döntésről Luis Ceveniz akkor azt mondta, a következő 2-3 hétben születhet meg, ezt megelőzően pedig még 11 helyszínt vizsgáltak.
Az Apollo igazgatótanácsa korábban 685 millió dolláros, azaz körülbelül 150 milliárd forintos beruházást hagyott jóvá arra, hogy egy gumiabroncsgyárat építsenek fel Kelet-Európában. A tervezett gyár naponta 16 ezer személygépkocsira, 3 ezer tehergépkocsira való gumiabroncs legyártására képes üzemet szeretne nyitni a régióban.
Apollo Tyres
Neeraj Kanwar, a cég alelnöke és ügyvezető igazgatója korábban arról is beszélt, hogy 4-5 éven belül kezdhet el működni a gyár. A cég jelenleg kapacitásproblémákkal küszködik az ügyvezető szerint, az európai autópiac kilábalásával nagyobb mennyiségre lesz szükségük, ezért is döntöttek úgy, hogy prioritásnak tekintik a Kelet-Európában – zöldmezős beruházás keretében – felépítendő gyárat.
A mostani döntést kommentálva a szlovák gazdasági minisztérium északi szomszédunk sikertelenséget azzal indokolta, hogy ott kevés olyan ipari park van, ahol ekkora beruházás megvalósulhatna. „Az említett okok hátrányba helyeznek minket Magyarországgal szemben” - mondta az Aktuálne szerint Stanislav Jurikovič, a tárca szóvivője.
„Magyarország mellett szól például az alacsonyabb adó” - tette hozzá a lap szerint Mária Valachyová, a Szlovák Takarékpénztár elemzője. Szerinte olcsó magyar munkaerő is csábítóbb a cégeknek, hiszen így többet tudnak megtakarítani.
Az Apollo már korábban is kiszemelte egyszer Magyarországgal. 2008 januárjában Gyurcsány Ferenc akkori miniszterelnök jelentette be Újdelhiben, hogy a cég 300 millió euróért gyárat létesít hazánkban, akkor úgy számoltak, hogy két ütemben 1500 főt vehet fel a cég a jó esetben másfél év alatt elkészülő gyárba. A magyar városok sorban álltak az évente 7 millió gumiabroncsot előállítani képes gyár befogadásáért, a választás végül Gyöngyösre esett.
MTI - Soós Lajos
A cég ugyanakkor 2008 augusztusában visszavonta a beruházás tervét, az indokok szerint a zöldmezős beruházással kapcsolatos adminisztratív eljárások váratlan késedelmet szenvedtek. A döntésben ugyanakkor az is szerepet játszhatott, hogy Fidesz helyi népszavazást kezdeményezett a beruházásról, arra hivatkozva, hogy a Gyöngyös és a Mátra környezete annyira túlterhelt, hogy a térség nem visel el újabb szennyezőforrást.
Tatár László, a párt önkormányzati frakciójának vezetője az Apollo döntése után ugyanakkor azt mondta, hogy szó sincs arról, hogy a Fidesz elüldözte az Apollo Tyrest Gyöngyösről, szerinte a város szocialista vezetésének szétszórt és átgondolatlan iparfejlesztési elképzeléseinek esett áldozatul az indiai gumiabroncsgyártó cég.
