Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Összesen 67, gyerekeknek gyártott közlekedési és sporteszköz forgalmazását tiltották meg, többet vissza is hívnak közülük.
Gyermekkerékpárokat, kerékpáros gyermeküléseket, gördeszkákat, görkorcsolyákat és rollereket vizsgált a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) akkreditált laboratóriuma, amelyek közül 26-ot ki is vont a forgalomból a fogyasztóvédelmi hatóság. Tizenhét terméket a vásárlóktól is visszahívtak.
Az NFM akkreditált Mechanikai és Villamos Laboratóriuma rendszeresen vizsgálja a gyerekek által gyakran használt eszközöket, hogy közülük a veszélyeseket a balesetek megelőzése érdekében kiszűrjék. A fogyasztók ugyanis vásárlás előtt nem tudnak a termék csak laboratóriumi vizsgálatokkal megállapítható jellemzői – például a gördeszkák, rollerek szilárdsága – felől tájékozódni.
Veszélyes termékeket vontak ki a forgalomból by HVG_Online on Scribd
A vizsgálatok megállapították, hogy a 18 gyermekkerékpárból 9, a 15 kerékpáros gyermekülésből 8, a 14 gördeszkából 3, a 8 görkorcsolyából 1 és a 12 rollerből 5 nem teljesítette az előírt követelményeket.
A kerékpároknál a leggyakoribb hiba a rövid vagy gyenge oldalsó támasztókerék volt, de előfordult a nem megfelelően takaró láncvédő és az olyan markolat, amelyről lecsúszhat a gyermek keze. Egy esetben letört a nyereg is. A kerékpáros gyermeküléseknél a legnagyobb veszélyt az okozza, ha nem megfelelő az ülés vagy a gyermek rögzítése. A gördeszkáknál és a rollereknél a nem megfelelő szilárdság volt a legjellemzőbb, de olyan eset is akadt, amelynél csúszós volt a deszka felülete. E hiányosságok akár súlyos sérüléseket, kéz- és lábtörést, koponyasérülést okozhatnak. További baleseteket okozhatnak az éles élek, vagy az olyan nyílások, amelyekbe a gyermek keze beszorulhat.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
Adózási és adatszolgáltatási kötelezettségek 2026. június 3. és 2026. június 30. között.
A varsói képviselet vezetőjéről már tudni lehetett, hogy haza kell jönnie, egy frissen kinevezett államtitkár pedig már hónapokkal ezelőtt elbúcsúzott az állomáshelyétől.