Milyen felszerelés kell mindenképp a biciklire? Mi az a néhány alapszabály, amit ismerni kell a biztonságos bringás közlekedéshez? Hol lehet kerékpározni, és hol nem? Összegyűjtöttük a városi bringázás néhány alapvetését.
A miniszterelnök az Európai Mobilitási Hét miatt választotta az autó helyett a kerékpárt.
Szeptember 22-én pedig kedvezményes napijeggyel próbálják meg ösztönözni az autómentes közlekedést.
A főpolgármester a megújult közmédia vendége volt, és odaszúrt egyet a réginek.
Alaposan átformálták a közlekedést a József körúton, és jó irányba változott a helyzet. Úgy tűnik, tényleg sokkal könnyebb szabályosnak lenni, ha az útvonalvezetés logikus.
Aki ma családos emberként, a közép-európai viszonyok között ökotudatosan próbál közlekedni, az előbb-utóbb szembenéz a kényszerekkel. Általában inkább előbb. Kerékpár vagy autó? A hatkerekes hibrid közlekedés dilemmái, verejtékes és vidám pillanatai.
A kocsi kisodródott és felborult, a benne ülők megsérültek.
A hosszú és egészséges élet titkát kutató longevity-szemlélet egyik legfontosabb tanulsága, hogy nem feltétlenül a legújabb csodaszerek, étrendkiegészítők vagy drága egészségügyi beavatkozások jelentik a legnagyobb előnyt. A tudományos kutatások rendre ugyanarra a következtetésre jutnak: a rendszeres mozgás továbbra is az egyik legerősebb eszköz az egészséges öregedés támogatásában. Ezen belül pedig a kerékpározás különösen érdekes helyet foglal el. De vajon tényleg kortalan sport-e a biciklizés? Lehet-e belőle az egészséges öregedés, vagyis a longevity egyik eszköze? És hol van az a határ, amikor a lelkesedés már többet árt, mint használ?
Fél évszázadig járta szakadatlanul a világ útjait kerékpárral a napokban 86 évesen elhunyt Heinz Stücke.
Aránytalanul kevesebbet költenek a kerékpáros fejlesztésekre a fővárosban, mint a többire. Kürti Gábor szerint mindez arra utal, hogy a kerékpárral közlekedők sokadrangúnak számítanak, pedig elfogadott stratégia is van rá, és a tömeg- és autós közlekedésre költött források morzsáiból is elkészülhetne például a főváros kerékpáros főhálózata.
Több olyan szakaszt is érint a bevállalósabb bringásoknak kitalált, 19 kilométeres táv, ahol a hétköznapokon alig lehet bringázni.
A Manfred 2000 hagyományos és 500 elektromos kerékpárral, a Bubiénál nagyobb lefedettséggel indul útjára a napokban.
Mint alpesi csúcs, úgy tornyosul előttem a következő kerek születésnapom. Valahogy meg kellene tanulni egészségben megöregedni, hogy megannyi tervemet meg tudjam még valósítani. Ehhez motiváció és önfegyelem kell. Az viszont pozitív, hogy a hosszú élet titka, ha valakinek mindig maradnak tervei.
A kerékpározás testi-lelki előnyeinek új perspektíváját villantja föl az a kutatási irány, amely a biciklit mint párterápiás és szexuálpszichológiai eszközt vizsgálja. Az edzett test mellett a közös élmények és a kommunikáció is segít a szexuális egészség megtartásában és a kapcsolatok javításában. Míg a nőknél még a titokzatos biciklizés közbeni orgazmusról is bőven vannak adatok, addig a férfiaknál lehetnek ártalmas mellékhatásai is a rendszeres kerekezésnek.
Vázoljuk, hogy mi az az öt legfőbb tényező, mely alapvetően idegesíti a sofőröket.
Van aki számára a patinás Felicia kabriónál, másnak a legendás 110 R-nél vagy Rapid 135-nél, vagy esetleg a Favoritnál kezdődik a Skoda-sztori, de a cseh márka története ennél sokkal, de sokkal régebbre nyúlik vissza. Mutatjuk mennyire!
A BKK tapasztalatai szerint a rosszindulatú felhasználók Budapest több kerületében is keresik a helytelenül lezárt kerékpárokat. De mit tesz a szolgáltató jogosulatlan Bubi-használat és a lopások ellen?
A bicikliket legtöbbször megrendelésre lopják, majd Kelet-Európában vagy Dél-Amerikában értékesítik.
A kár az első becslések szerint körülbelül 250 ezer euró, nagyjából százmillió forint.
Az egyik biciklist már nem tudták megmenteni, a másikat életveszélyes sérülésekkel szállították kórházba.
