Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
Egy zürichi kórházban meghalt Sergio Marchionne, aki 14 éven át vezette a Fiat Chrysler gyárat, 2014 óta pedig a Ferrarit is, így közvetve a gyár Forma-1-es csapatát – írta a Repubblica.
Az Olaszországban született, de Kanadában felnőtt menedzser egy rutinműtét áldozata lett. Hátműtéten esett át Zürichben, az operáció állítólag jól sikerült, de utána olyan komplikációk léptek fel, melyeket az orvosok már nem tudtak kontrollálni. Először csak annyit közöltek, hogy Marchionne nem lesz képes többé ellátni funkcióját a Fiat élén, később azonban kiderült, hogy az életéért küzdenek.
Marchionnét ebben a cikkünkben mutattuk be részletesebben. 2004-es kinevezése után kevesebb mint két évre volt szüksége ahhoz, hogy újra nyereségessé tegye a Fiatot. Ezt követően megszerezte az amerikai három óriás legkisebbjét, a Chryslert, s tette ugyancsak nyereségessé.
