Nyersanyagpiaci kilátások 2025 második felére
Mi várható a piacokon a globális gazdasági bizonytalanság, a kereskedelmi háborúk és a geopolitikai konfliktusok időszakában?
Idén májusban jelentette be az Uber, hogy az elektromos kerékpárjait és rollereit eladja a Lime-nak, amely tízezer biciklit vett át a cégtől.
A BBC arról ír, hogy az Ubernek még így több ezer bicikli maradt a nyakán, ezért úgy döntött, hogy megsemmisíti azokat egy észak-karolinai újrahasznosító üzemben. Erről videó is készült:
‼️RT to MAKE A CHANGE‼️
— Cris Moffitt (@CrisMoffitt) May 22, 2020
Hey @JUMPbyUber, why is this happening? TEN semi loads of good bikes������trashed⁉️ Let's collaborate on a non-profit to repaint & repurpose these. Give kids transportation to their first jobs������������@Casey want to help?������ pic.twitter.com/N8Uv82tr1B
A felvételeket látva több jótékonysági szervezet is felemelte a szavát azt tudakolva: miért nem rászorulóknak adták a kerékpárokat és a rollereket, vagy miért nem engedték, hogy magánemberek megvásárolják azokat.
Az Uber válaszul közleményt adott ki, amelyben azt írta: a leselejtezett eszközöknél minőségi és biztonsági problémák is felvetődtek, a lakosság pedig, ha meg is venné, nem tudná sokáig használni, mert nincs lehetősége feltölteni az eszközöket.
Az Uber még 2018-ban hozta létre a Jumpot, hogy autók helyett biciklikkel és rollerekkel foglalkozzon.
