EUDR: szinte mindenkit érint, mégis csak kevesen készültek fel rá
A nagyvállalatoknak ez év végétől, a kis- és középvállalkozásoknak 2026 júliusától kell eleget tenniük az előírásoknak.
Aláírták az adásvételi szerződést a kínai Contemporary Amperex Technology és a magyar állam képviselői a debreceni telekről, amelyen a CATL akkumulátorgyára épül majd. A cég a valaha volt legnagyobb, körülbelül 3000 milliárd forint összértékű beruházást hozza Magyarországra, az ígéretük az, hogy 9 ezer új munkahelyet hoznak létre ezzel.
Azt ugyan már korábban bejelentették, hogy ilyen beruházásra készülnek, a mostani aláírás azért fontos, mert a projektnek ez az első olyan megállapodása, amely nemcsak hangzatos, hanem jogi kötőereje is van.
A terv szerint az építkezést még idén elkezdik, a 100 gigawattóra kapacitású akkumulátorgyárban 2025-ben indulhat a munka. Ez lesz a CATL második európai akkumulátorgyára a németországi üzem után. Mivel a magyarországi létesítmény közel van a vevői – például a Mercedes-Benz, a BMW, a Stellantis és a Volkswagen – néhány autógyárához, Debrecenből ezeknek az autógyártóknak szállítanak majd akkumulátorcellákat és modulokat.
3000 milliárdos fejlesztést hoz Magyarországra a világ legnagyobb akkumulátorgyártója
A kínai CATL új üzemet épít Debrecenben.
Az eseményen Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter elmondta: a projekthez állami támogatást is nyújtanak.
Ennek a részleteit viszont csak később, az Európai Bizottságnál induló notifikációs folyamat lezárását követően hozzák majd nyilvánosságra.
„Magyarország nagyon-nagyon sokat profitál a Kínai Népköztársasággal fenntartott pragmatikus, kölcsönös tiszteletre alapuló, külső befolyásoktól mentesített együttműködésből” – tette hozzá.
Debrecenben vihart kavart az óriás akkugyár híre, ráadásul a CATL naperőművet is tervez
A lakosok beleszólást akarnak abba, hogy mi épül a mezőgazdaságtól elvett déli ipari övezetben. A városvezetés és a lakosok között a Civil Fórum Debrecen Egyesület próbál közvetíteni.
