Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések üzleti stratégiába építéséhez.
16 milliárd dollár a japán autógyár tőzsdei értéke, ennek csaknem 5%-át akarja kiperelni a libanoni menedzser – közli a Bloomberg. Carlos Ghosnt 2018 végén vették őrizetbe, miután saját cége azzal gyanúsította, hogy adóbevallásában csalt, és saját céljaira használta fel a Nissan pénzét. Ghosn mindent tagad, és azt állítja, hogy a japán igazságszolgáltatás elfogult a külföldiekkel szemben. Az egykori sztármenedzser nem hagyhatja el Libanont, mert az Interpol nemzetközi elfogatóparancsot adott ki ellene, amely az egész világra érvényes.
2021-ben egy amerikai állampolgárt és fiát az USA kiadta Japánnak, ahol el is ítélték őket, mert jó pénzért szöktették meg egy cselló dobozában Carlos Ghosnt Japánból. Az üzletembert 2022-ben Franciaországban is perbe fogtak, mondván, saját céljaira használta fel a Renault pénzét. Carlos Ghosn erre azt válaszolta, hogy ha szabadon mozoghatna, akkor minden vádban tisztázná magát. A menedzser azt állítja, az egész akciót a Nissan azért indította meg ellene, mert attól tartott, hogy összeolvasztja a japán autógyárat a francia Renault-val.
Japánban nem könnyű a külföldi menedzserek sorsa
A libanoni-brazil menedzser az első volt Japánban, aki egy óriás cég élére került, mert sikeres költségcsökkentési módszereivel szép pénzt hozott a Nissannak, amelyet összeházasított a Mitsubishivel is, hogy növelje az exportkapacitást.
Carlos Ghosn eredményei Franciaországban is figyelmet keltettek, és 2005-ben rábízták a Renault vezetését. A Nissan-Mitsubishi-Renault a világ legnagyobb autógyára lett: megelőzték a Volkswagent. Csakhogy Japánban úgy vélték, nekik nem érdekük a nagy egyesülés: nem akartak a Renault ázsiai részlegévé válni. 2018 november 19-én Carlos Ghosnt letartóztatták Japánban, és ezt követően mind a Nissan, mind a Mitsubishi leváltotta vezérigazgatói posztjáról. A Renault egy kicsit tovább kitartott mellette, de végül 2019-ben ők is nyugdíjazták. Óvadék ellenében Japánban kiengedték a börtönből, azután Libanonba csempészték. Carlos Ghosnnak több állampolgársága is van, de azért választotta Libanont, mert ez a kis ország nem adja ki polgárait, bárhonnan is kérik azt.
Mi lesz a Nissan-Renault házassággal, amelyet Carlos Ghosn hozott össze? Kezdetben olyan hírek terjedtek el, hogy válás lesz a vége, de most a Bloomberg arról számolt be, hogy új házassági szerződést köt a Renault és a Nissan, amely abban különbözik az előzőtől, hogy csökkenti a francia fél beleszólási jogait a japán autógyár ügyeibe.
