Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
A két cég közös közleményben tudatta, hogy a jövőben szorosabbra fűzik kapcsolataikat.
Előzetes megállapodást írt alá a Stellantis autógyártó konszern és a CATL kínai akkugyár az európai elektromos járműgyártásához szükséges akkumulátorcellák és modulok szállításáról – jelentette be közös közleményében a két vállalat. A megállapodás szerint a CATL lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorokat fog szállítani a francia–olasz autógyártónak, amely többek között a Jeep, a Peugeot, a Fiat és az Alfa Romeo márkák tulajdonosa.
A dokumentum szerint arról is tárgyalnak, hogy létrehozzanak-e egy új, közös céget, melynek célja az lenne, hogy könnyítse az autógyártók elektromos járművekre való átállását – számolt be a Reuters.
A közleményből ugyanakkor nagyon hiányoznak a pénzügyi adatok, arról ugyanis semmi említést nem tett egyik fél sem.
A CATL Debrecenben épít akkugyárat, ahol a terv most az, hogy jövőre indulna a tesztüzem, 2025-ben pedig már élesben gyártanák az elektromos autók akkumulátoraihoz szükséges cellákat. Azt ugyanakkor nem tudni, hogy a mostani üzletben lesz-e szerepe a debreceni gyárnak, hiszen az az előzetes hírek szerint kifejezetten a Mercedesnek fog akkumulátorokat gyártani.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
Adózási és adatszolgáltatási kötelezettségek 2026. június 3. és 2026. június 30. között.
A varsói képviselet vezetőjéről már tudni lehetett, hogy haza kell jönnie, egy frissen kinevezett államtitkár pedig már hónapokkal ezelőtt elbúcsúzott az állomáshelyétől.