Itt az új MNB-program: jön a minősített vállalati hitel
Új minősített hitelterméke vezet be a Magyar Nemzeti Bank. Milyen előnyöket tartogat ez a lehetőség a vállalkozások számára?
A legtöbb reptéren a mai napig él a szabály: legfeljebb 100 milliliteres tartályban lehet bármilyen folyadékot vagy gélt felvinni a repülőre, amiket egy átlátszó, visszazárható műanyag tasakban kell elhelyezni, aminek a kapacitása nem haladhatja meg az egy litert.
Mostanában azonban egyre több reptér szünteti meg ezt az előírást – olvasható a turizmus.com oldalon. Az ok: megjelentek az új generációs, nagy felbontású 3D-s képeket készítő CT-szkennerek, melyek feleslegessé teszik a sok utas életét megnehezítő előírást.
Az első ilyen az írországi Shannon Airport volt, de hasonló lépést tett már a London keleti részén található nemzetközi repülőtér, a London City és a Heathrow is, sőt, a brit kormány tervei szerint 2024 közepére az összes repülőteret felszerelik az új 3D-s szkennerekkel, és ezzel párhuzamosan mindenhol eltörlik a fedélzetre felvihető folyadék mennyiségére vonatkozó szabályt. Ezen felül eltörölték ezt a szabályt már Helsinkiben is, Róma-Fiumicino 1-es termináljánál, de vannak már új készülékek a milánói Linate reptéren és a Malpensán is. Több helyen amúgy két literben maximálják az új szabályok szerint a felvihető mennyiséget.
Az egyetlen kivételt Amszterdam jelenti, ahol már két éve felszerelték az új szkennereket, idáig mégsem törölték el a száz milliliteres szabályt. Ezt egyébként azzal indokolják, hogy mivel a legtöbb reptéren még él a szabály, ezért átszállás vagy visszaút esetén problémát okozna, ha a Schipholon feloldanák a korlátozást.
A lap szerint hamarosan akár a Budapest Airport is feloldhatja a korlátozást, mivel már tesztelt olyan CT-berendezéseket, amelyek lehetővé teszik, hogy az utasok nagyobb mennyiségű folyadékot vigyenek a fedélzetre.
