Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések üzleti stratégiába építéséhez.
A régiónk harmadik legnagyobb kamionsofőrhiánya van Magyarországon – idézi a vezess.hu a Közúti Fuvarozók Nemzetközi Egyesületének reprezentatív kutatását. Nálunk a szükséges munkahelyek 8 százalékára nem találnak embert, ez körülbelül 9 ezer hiányzó sofőrt jelent, ennél rosszabb helyzetet Szlovákiában és Romániában mértek.
Európai szinten általános probléma az, hogy a hivatásos sofőrök harmada 55 év feletti, azaz nem túl soká nyugdíjba megy.
A megkérdezett közúti fuvarozó cégek több, mint fele fizetésemeléssel és teljesítmény-juttatással próbálja megtartani a sofőrjeit és újakat odacsábítani, 44 százalék a jobb járművekbe történő beruházástól reméli azt, hogy szívesebben jönnek a sofőrök is.
