Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Augusztusig az utasforgalom közel 20, az áruforgalom 50 százalékos növekedést mutat.
Az idei év első 8 hónapjában a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér utasforgalma 11,4 millió főt ért el, amely 18,6 százalékkal múlta felül a tavalyi év azonos periódusában mértet. A reptér áruforgalma még ennél is nagyobb ütemben, 49,7 százalékkal nőtt, ami így meghaladta a 184 ezer tonnát – közölte vasárnap a Nemzetgazdasági Minisztérium.
„A teljesítmény növekedése nem egyetlen kiugró hónapra vagy eseményre vezethető vissza, hanem minden hónapban felülmúlta a tavaly látott adatokat” – közölte a tárca, melynek statisztikájából az is kiderült, hogy
2024 augusztusáig a legnépszerűbb úticél London, Isztambul, Milánó, Párizs illetve Brüsszel volt.
Lóga Máté államtitkár – aki egyben az EBRD részvételével visszavásárolt Budapest Airport Zrt. igazgatóságának elnöke is – szerint soha olyan magas nem volt még a reptér forgalma, mint idén augusztusban. 2024 nyolcadik hónapjában ugyanis az utasforgalom több mint 20 százalékot emelkedett tavaly augusztusához képest, ami így meghaladta az 1,763 millió főt, ami történelmi rekordnak számít.
A légi teherforgalom növekedése egyébként főként a nagy kínai e-kereskedelmi cégek számlájára írható, mint a Temu, a Shein vagy az Aliexpress, amelyek intenzíven veszik igénybe a teherszállító repülőgépeket, hogy áruikat eljuttassák Kínából Európába és az Egyesült Államokba. Azok a cégek, amelyek ellen Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter az elmúlt időben többször is kikelt, mondván: a magyarok belföldi fogyasztását veti vissza, ha a lakosság külföldi weboldalakról vásárol.
A Budapest Airport a HVG-nek korábban azt nyilatkozta: „az elmúlt 2-3 évben a BUD cargo növekedésének legerősebb motorja a Kínából érkező és oda irányuló áruforgalom bővülése volt. Jelenlegi becslések szerint az összes áruforgalomnak megközelítőleg felét teszik ki a kínai áruk, amik számára a Budapest Airport a kelet-közép európai régió kapujává vált”.
Hozzátették: Mostanra egyre több e-kereskedelmi partner, az Alibaba mellett pl. a Shein és a Temu is regionális légikapuként tekint a repülőtérre, ami figyelembe véve az iparág gyorsaság és megbízhatóság iránti igényét, erős minőségi indikátor a BUD Cargo által nyújtott szolgáltatási színvonalat illetően. A Kínából érkező e-kereskedelmi áruk több mint 95 százaléka más országokba indul tovább Budapestről.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
A hitel megfelelő előkészítésén nem csak az múlik, hogy kap-e hitelt egy cég, hanem az is, milyen költségek mellett.
Az ingatlan bérleti díja és a kapcsolódó költségek elszámolhatók a költségként? Milyen járulékokat kell fizetni?
Arra hivatkozott, hogy az új kormány szándéka a közmédia teljes átalakítása.