Nagy átigazolási hírt jelentettek be, az idei Tour de France-t letaroló Jumbo-Vismánál folytatja jövőre Valter Attila.
A Jumbo-Visma csapatához igazolt három évre Valter Attila. A jelenlegi legjobb magyar férfi kerékpárversenyző 2021 óta volt a Groupama-FDJ versenyzője, így vehette fel tavaly a Giro d’Italia rózsaszín trikóját három napig, és zárt végül a 14. helyen. Az idei szezonja a Strade Bianchén elért 4. hellyel kezdődött, azóta viszont a számokat nézve ennél kevésbé sikeres eddig – bár két kanadai egynapos verseny, a világbajnokság és a Lombard Kör még hátravan –, de ez az átigazolás egy nagy előrelépés lehet neki.
Azok számára is, akik a kerékpártsportot nem követik napi szinten, önmagában sokat elmond a Jumbo-Visma erejéről az, hogy Jonas Vingegaard személyében az ő versenyzőjük nyerte az idei Tour de France-t, Wout van Aert pedig a legjobb sprinternek járó zöld trikót hozta el a Tourról, de ott teker a háromszoros Vuelta a Espana-győztes Primoz Roglic is, és egészen a két héttel ezelőtti visszavonulásáig Tom Dumoulin, a 2017-es Giro győztese is a csapat tagja volt. És akkor a csapat névsorából még csak a legszűkebb világelitbe tartozókat soroltuk, a közepesen erős neveket tekintve is a legerősebbek közé tartozó egyesületről van szó.
Ma egy éve szűnt meg a kötelező akciózás, a kormány azonban nem tudta elengedni, továbbra is hatósági eszközökkel próbálja alacsonyabban tartani az árakat. De sikerült?
Az Ügyvédkör elnökét és egy volt belügyminisztert kérdeztünk.
Dr. Kincse Csongor arról beszélt, hogy nem kapott egyértelmű választ, amikor a munkába állásról érdeklődött.
Még mindig téma a szombati budapesti Pride a világsajtóban.
A szakértő szerint Európa vezetői végre ráébredtek a geopolitikai veszélyekre.
A volt igazságügyi minisztert tanúként hallgatta meg a bíróság a Schadl-ügyben.
