Bemutatta a Phantom Eye, azaz Fantomszem névre keresztelt vezető nélküli, hidrogén-meghajtású új kémrepülőgépét a Boeing. A felderítésre használható jármű akár négy napot is a levegőben tölthet megszakítás nélkül.
A 20 ezer méteres magasságban is használható gép a Kaliforniában elvégzendő jövőbeli tesztek után 2011-ben teheti meg első útját – írja a BBC. A hírszerzésre és felderítésre is alkalmas repülőgépet a Boeing Phantom Works elnevezésű kutatási és fejlesztési egysége alkotta meg.
A hidrogén-meghajtásának köszönhetően a Fantomszem akár 96 órát is a levegőben tölthet. A járművet két 2,3 literes, egyenként 150 lóerős motor hajtja, szárnyainak fesztávolsága 46 méter.
A brit védelmi minisztérium is érdeklődik a nagy magasságban használható, hosszú ideig működőképes felderítőgépek iránt, és jó pár technológiai megoldást is számba vett már. Ilyen többek között a napenergia is: a Qinetiq légvédelmi cég például a tárcával egyetértésben teszteket végez egy Zephyr elnevezésű, napenergia által meghajtott gép kifejlesztésére.
Egy kiadós gombamérgezéssel indul François Ozon új filmje, a Ha megérkezik az ősz. A termékeny francia filmrendezővel az öregkori ráncok szépségéről, az Elemi ösztön nem múló vonzerejéről, egy szexi nagymamáról, egy pusztító családi vacsoráról és Nicole Kidman plasztikai beavatkozásairól is beszélgettünk.
Vasárnap hajnalban megvolt az eszkaláció, két nappal később a kapituláció is – nem így képzelnénk két atomhatalom háborúját. Irán megrogyott, de ennek a háborúnak valójában aligha van vége.
Iránnak az lehet a fő tanulság a most véget érő háborúról, hogy atomfegyver nélkül nem tudja megvédeni magát.
Látványosan távol tartotta magát a közel-keleti konfliktus értékelésétől Orbán Viktor. A kormányfőnek csak hazai használatra van mondása a fejleményekről.
Alapesetben a harcsa félénk állat, azonban ha a fészkét védi vagy fenyegetve érzi magát, támadásba lendül.
Megerősítették, hogy készek a kutatóhálózatról leválasztandó négy központ átvételére.
Elemzésünk a Tisza és a Fidesz első szakpolitikai vitájáról.
