Év eleje óta csak akkor nem érkeztek technikai hibáról szóló dreamlineres hírek, amikor a géptípust – éppen a hibák miatt – nem engedték felszállni. A helyzet azonban mégsem olyan rossz, mint elsőre tűnik.
A Dreamliner év elején történt hadrendbe állítása után hat alkalommal jelentkezett probléma, ami a Verge szerint a 60 üzembe helyezett repülőgépet tekintve jóval magasabb arány, mint amit az évek óta forgalomban lévő modellek esetében megszokhattunk. Ha azonban az új modellek első éveit vizsgáljuk, rájöhetünk, hogy a Boeing 787 Dreamlinerek egyáltalán nem problémásabbak az átlagnál: az Airbus A380-ból 2009-ben például tucatnyi alkalommal volt gond, és mindezt csak 23 gépre kell számolni.
Tíz év populista önszabotálás után lépett a kormány, és mentőövet dobott a rezsicsökkentéssel elsorvasztott víziközműcégeknek. Ez még mindig nem elég ahhoz, hogy az újrainduló felújítások úgy javítsanak a hazai csőhálózaton, ahogy kéne.
A háború mellett harc folyik az élelmiszerért, és repedezik a klánok és a Hamász hallgatólagos paktuma.
Az influenszernek bíróság elé kellett állnia, de hozzászólása még a bírót is megnevettette.
