Ezeknél a maglev vonatoknál súrlódás nincs, kerekek nincsenek, a járművek mágneses mező tartja pályán és bírja mozgásra. Iyen sebességnél már az energia jelentős része kárba vész – de a kínaiaknak már erre a problémára is van ötletük.
Ilyet még nem látott, de a MÁV sem: 500 km/h-val száguld az új vonat – videó
A világ leggyorsabb, közforgalomban működő vonata eddig a kínai Sanghaj Maglev volt, a maga 431 km/h-s csúcssebességével. De az új japán vonat még ezen is túltesz: az utasok hétvégén próbálhatták ki az Uenohara és Fuefuki közt tesztelt új szerelvényt, a Shinkansen a 42,8 km-es útja során az 500+ km/h-s csúcssebességet is elérte.
Kell egy sztori, hogy összeálljon az emberek fejében: Mizsei Jani csak egy van a városban
Magyar Péter Bohár Dánielnek: A családom pihenését és az utazásunkat magam fizettem
A Tisza-kormány vak miniszterét becsmérelte Ábrahám Róbert, Magyar Péter válaszolt
Karafiáth Orsolya: Nincs más levegő. Mindig egymás elől szívjuk el
Kirill pátriárka ismét megúszhatja az EU-s szankciókat
Ezúttal Bulgária kérésére úszhatja meg.
Az amerikaiak újra támadták Iránt, miután Teherán tüzet nyitott a Hormuzi-szorosban haladó hajókra
Rengeteg halottat követelt egy kocsmatűz Bangkokban
Felnyomták az Unicum legendája miatt a Zwackot, még a GVH is vizsgálódott
„Amikor meghallottam a hangját, rögtön éreztem, hogy ebben több van” – a Bon-Bon énekesére emlékezünk
„A baj az, hogy nem nekünk, kispénzűeknek épült. Itt havi 1200 forint a szoba, a régi kabinoknál 6 hónap került 200 forintba”
Egykor akár százezer ember is kint volt a Római-parton.
