Az autókölcsönzés egy különleges alternatíváját próbálgatják Dubajban.
Vezetniük persze tudni kell, azonban nem kell, hogy autójuk legyen azoknak, akik olcsón szeretnének eljutni Dubaj egyik pontjáról a másikra. Az U Drive nevű szolgáltatás mögött álló cég újraértelmezte az autókölcsönzés fogalmát.
Jelenleg 50 Toyota Yarisból álló gépkocsiparkjuk van, és ezeket az autókat lehet kölcsönvenni, persze a kor technológiájának megfelelő módon, kapcsolódó okostelefonos appal. Az app iOS-re és Androidra is elérhető.
Mindenekelőtt regisztrálni kell, személyes adatokkal, illetve a jogosítvány adataival, majd be kell fizetni a havi 20 dirhamos (ez körülbelül 1500 forintnak felel meg) tagsági díjat. Ha ezután autóra van szükség, meg kell nyitni az alkalmazást, amely megmutatja – Dubajon belül – a legközelebb parkoló U Drive autót.
A kocsi természetesen az okostelefonnal nyitható, a slusszkulcs pedig a kesztyűtartóban van, amelyet az app által küldött PIN-kóddal lehet aktiválni. Indulhat is az autó, és az elszámolás percekben történik. Egy percnyi út – forintra átszámolva – körülbelül 38 forintba kerül, így könnyen kikalkulálható, hogy egy órányi autózásért nagyjából 2300 forintnak megfelelő összeget kell fizetni. Négy óra a maximum, azaz az is ennyiért fizet, aki mondjuk tíz órán keresztül használja a kocsit.
Mint említettük az U Drive-nak jelenleg 50 autója van, azonban már újabb 150 Toyotára leadták a rendelést. Ez most még csak egy helyi projekt. de nem volna meglepő, ha más városokban is követnék a példáját.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
