Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
A robotpilóta rendszerek is átvehetnék azt a tudást, amelyet a madarak évmilliók alatt szereztek meg, hiszen ez a rutin akadályozza meg őket abban, hogy bármikor is ütközzenek egymással a levegőben. Az ausztráliai Queensland Egyetem kutatást szentelt a témának, hiszen sosem látni ütközéseket a levegőben, pedig a madárrajok röppályája olykor indokolná is a baleseteket.
Megpróbálták ezt a lehetőséget szimulálni, ezért tíz papagájt reptettek állandóan egymással szemben egy alagútban, de a 102 próbálkozás után egyetlen ütközés sem volt. A baleset elkerülésének oka a legegyszerűbb KRESZ-szabályt idézi, a videó is jól mutatja.
Igen, jól látja: annyi a titok, hogy a madarak minden alkalommal jobbra tartanak, ha érzik egymás közelségét. A jobbkéz-szabályt néha kiegészíti a repülési magasság változtatása is.
Ez egy automatikus reakció, amelyet a madarak évmilliók alatt sajátítottak el, a kutatók szerint pedig a repülők automatizált rendszereibe is be lehetne ültetni, hiszen az egyre nagyobb légiforgalom miatt azon helyzetek száma is nő, amikor szükség lehet ilyen automatizmusra.
