Az Eviation Aircraft egy kisméretű, 9+2 személyes magángéppel rukkolt elő, ami nulla üzemanyaggal tudja megtenni például a Budapest–Róma-távolságot.
A földi közlekedés kapcsán ma már nem is lehet kérdés, hogy az elektromos járműveké a jövő, nagy kérdés azonban, hogy más területek miként tudják átvenni ezt a forradalmat. Az egyik legnagyobb kihívás előtt kétségtelenül a légi közlekedés áll, ahol nagy energia kell ahhoz, hogy a repülőgépet az utasokkal és a csomagokkal együtt a levegőbe emeljék a pilóták, majd egyetlen feltöltéssel több ezer kilométert tegyenek meg vele.
Fejlesztésből szerencsére nincs hiány: ott van például a Solar Impulse 2, ami 40 ezer kilométert repült 0 (azaz nulla) üzemanyaggal, vagy a NASA által fejlesztett Maxwell, amitől igen sokat várnak a fejlesztők, és persze ne feledkezzünk meg a magyarok által fejlesztett elektromos kirepülőről sem.
Az idei Párizsi Air Show-n most egy újabb ígéretes gép mutatkozott be. Az amerikai Eviation Aircraft nevű cég Alice (csoda) prototípusa a fejlesztők szerint körülbelül 965 km-t tud megtenni egy feltöltéssel, vagyis a Budapest–Róma-távolságot (kb. 800 km) már teljesen környezetbarát módon lehet vele megtenni.
Igaz, egyelőre nem egy fapados járatról van szó – legalábbis ami a méretét illeti. A gép ugyanis 9 személyes (plusz a két pilóta), vagyis egy magángépről beszélhetünk. A repülő lítium-ion akkumulátorból nyeri a működéshez szükséges energiát. A sebessége 450 km/h, az utazási magassága pedig 3 kilométer lesz.
A tervek szerint jövőre, vagyis 2018-ban már kereskedelmi forgalomban is kapható lesz.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
Leggyakrabban kiabálással, sértegetéssel, káromkodással és becsmérlő fenyegetéssel találkoznak a Heim Pál Országos Gyermekgyógyászati Intézet dolgozói, de előfordul, hogy a hozzátartozók vagy a betegek leköpik, megrúgják, fellökik vagy szexuálisan inzultálják őket – derül ki a dolgozókat érő erőszakról szóló kutatásból.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
