A Boeing ötven év után, a megváltozott üzemanyag-fogyasztási szokások miatt hagy fel a Jumbo Jetek gyártásával.
Kedd este gurult ki az utolsó Boeing 747-es Jumbo Jet repülőgép a vállalat Seattle-től északra fekvő barlangszerű gyárából – írja a CNBC.
A több mint fél évszázadon át gyártott óriásgépből azért nem gyártanak többet, mert a légitársaságok üzemanyag-takarékosabb típusokat keresnek. Ez persze nem jelenti azt, hogy a 747-es gépek máris teljesen eltűnnek az égről.
50 év után leállíthatja a Boeing a 747-es, Jumbo Jet repülőgépek gyártását
A Boeing dolgaira rálátó informátorok szerint a repülőgépgyártó vállalat már csak a meglévő rendeléseket teljesíti a 747-es típusra, melynek 2022-ben végleg leállíthatják a gyártását.
A legutolsó gyártmányok még évtizedekig is repülhetnek, de az is igaz, hogy a kereskedelmi flottákban ma már ritkaságnak számít ez a géptípus. A United és a Delta már évekkel a Covid-járvány előtt búcsút intett a sajátjainak, míg a Qantas és a British Airways 2020-ban, a világméretű utazási visszaesés idején állította le a gépeket.
A Boeing több mint 50 évig gyártotta a 747-eseket. Összesen 1574 darabot rendeltek belőle a légitársaságok az elmúlt fél évszázad során.
Az 1574. – és egyben utolsó – Jumbo Jetet egy Boeing tesztpilóta fogja vezetni, majd lefestik, és átadják az Atlas Air Worldwide Holdings teherszállító és charter légitársaságnak a jövő év elején.
Kengurut rajzolt az égre az ausztrál légitársaság búcsúzó 747-ese
Az ausztrál Qantas légitársaság nyugdíjazza utolsó Boeing 747 típusú repülőjét.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
