Egy építkezésen elvágott optikai kábel miatt órákra leállt a frankfurti repülőtér. A probléma miatt a Lufthansa több járatát törölni kellett, ez pedig a Lufthansa-csoport teljes hálózatán fennakadásokat okozott.
A Lufthansa-csoport minden légitársaságát érinthette a frankfurti reptér légi irányítási rendszerében szerdán kialakult informatikai hiba, nem tudták megfelelően tervezni a le- és felszállásokat. A légi kikötő pár órán keresztül egyáltalán nem fogadott járatokat, ugyanis megteltek a parkolóhelyek, ezalatt csak kevés gép tudott felszállni, de így sem szabadult fel a zökkenőmentes működéshez szükséges elegendő férőhely – írja a SimpleFlying.
������ Currently, the airlines of the Lufthansa Group are affected by an IT outage. This is causing flight delays and cancellations. We regret the inconvenience this is causing our passengers.
— Lufthansa News (@lufthansaNews) February 15, 2023
A repülőtérről induló járatok 69 százalékát érintette a hiba, amelyet egy vasúti építkezésen elvágott optikai kábel okozott, átlagosan 24 perc késéssel szálltak fel a gépek, az utak öt százalékát pedig törölték. A problémák reggel kezdődtek, az első, negyedóra késéssel induló járatnak nyolckor kellett volna felszállnia. A német városba tartó gépek közül többet más repülőtérre irányítottak, ezeket Brüsszel, Milánó és München fogadta.
A Lufthansa elnézést kért a kellemetlenségekért, a hibát sikerült elhárítani, így hamarosan teljesen helyreállhat a repülőtér működése is.
Jó eséllyel simán lekörözi majd a Tisza Párt ősszel startoló előválasztása nemcsak a hasonló, 2021-es ellenzéki akció 663 ezres adatát, de még a Nemzet Hangja szavazás 1,1 millió résztvevővel beállított saját rekordját is. A megvalósítás logisztikai rémálom lesz komoly buktatókkal, ráadásul a siker mellett politikai veszélyekkel is járhat.
A Tisza Párt szerint visszataszító, hogy a Fidesz és a propagandája az önkénteseik után kutakodnak.
A parkoláson évente 120 millió forintot tud megtakarítani a Hegyvidék, a közétkeztetés ára nem nőtt, és több üzemeltetési munka is olcsóbb lett az új közbeszerzési rendszerben.
Az „aki akar, az dolgozhat” kijelentés ugyanakkor számos vidéken nem több, mint hiú ábránd.
