Van, aki a kényelmesebb repülés miatt választ fapados helyett hagyományos vagy egyenesen prémium légitársaságot. És van, aki számára még úgy sem elég kényelmes, vagy egyenesen megoldhatatlan a repülés. Az ilyen, fogyatékkal élő utasok számára mutatott be újdonságokat az Emirates a Dubajban rendezett AccessAbilities Expo szakkiállításon. Virtuálisvalóság-túra a repülőtéren, jeltolmácsoló robot, látássérülteknek szánt app – íme a segítő szolgáltatások és eszközök.
Az Emirates hamarosan elérhető lesz a Be My Eyes alkalmazásban, amelyről már mi is többször írtunk. Az app több mint 8 millió önkéntes segítségével nyújt videós támogatást látássérült felhasználóknak. Az utasok az alkalmazás segítségével közvetlenül léphetnek kapcsolatba az Emirates ügyfélszolgálatával, ahol az élő videóhívás során a légitársaság munkatársai útbaigazítást nyújtanak és egyéb kérdésekben is segítenek.
Az Egyesült Arab Emírségek légitársasága az IBCCES-szel közösen elkészítette a neurodiverz utasoknak segítséget jelentő Sensory Guide-ot a Dubaji Nemzetközi Repülőtér 3-as termináljához. Ez az útmutató részletesen bemutatja a terminálban tapasztalható hangokat, fényeket és egyéb érzékszervi ingereket, hogy a neurodiverz utasok felkészülhessenek a repülőtéri élményekre. Az útmutató hamarosan az Emirates weboldalán is elérhető lesz.
A légitársaság új, kerekesszék-emelővel felszerelt sofőrszolgáltatást is bevezetett, amely jelenleg az első és business osztályú utasok számára érhető el Dubajban. A kényelmes és biztonságos szállítást biztosító speciális járművek sofőrjeit folyamatosan képzik.
Az Emirates jeltolmácsrobotja információs és útbaigazító szolgáltatásokat nyújt a siket és nagyothalló utasok számára. A robotot különböző jelnyelvi kifejezések és gesztusok felismerésére tanították, hogy járatstátuszról és repülőtéri információkról tájékoztasson. A robot képernyőjén térképek és útvonalak jelennek meg, és egy mesterséges intelligencián alapuló kalauz is segíti a kommunikációt. A légitársaság ígéri: a jövőben a technológiát kiterjeszti majd digitális csatornáira is.
Az Emirates virtuálisvalóság-túráján a speciális igényű utasok előre megismerhetik a Dubaji Nemzetközi Repülőtér 3-as termináljának a belépéstől a beszállásig tartó teljes folyamatát. A VR-headset segítségével végigjárhatják a repülőtéri lépéseket, és megismerhetik a speciális segítségnyújtó pultokat és a biometrikus beszállókapukat.
A vállalat új, úgynevezett kerekesszék-kockája biztonságos szállítást nyújt a mobilitási segédeszközöknek és kerekesszékeknek. Ez a megoldás a vég szerint garantálja, hogy a kerekesszékek sérülés nélkül, megfelelően rögzítve érjenek célba.
A légitársaság közölte: eddig több mint 29 ezer munkatársát képezte ki autizmus és rejtett fogyatékosságok témájában. A képzések során az empatikus kommunikációra és az autizmus felismerésére helyezik a hangsúlyt, hogy minden utas számára befogadó élményt nyújthassanak.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
