Majdnem ütközött az űrben két műhold, 200 méteren múlhatott a karambol

A SpaceX elmondása szerint a kínai CAS Space nem osztotta meg az újonnan indított műholdakhoz tartozó helyadatokat, melynek következtében az egyik majdnem ütközött egy Starlink-műholddal.

  • HVG

Ez bizony egy hajszálon múlt: múlt héten éppencsak sikerült elkerülni egy ütközést az űrben, amikor egy frissen pályára állított kínai műhold majdnem ütközött a Starlink egységével – írja a The Verge.

A SpaceX a kínai műhold üzemeltetőjét okolja az éppencsak elkerült incidensért, mondván az nem osztotta meg a helyadatait. „Amikor egy műhold üzemeltetői nem osztják meg az egység pontos helyadatait, veszélyesen közeli megközelítések történhetnek az űrben” – magyarázza Michael Nicolls, a Starlink alelnöke.

A szakember kifejti: napokkal korábban kilenc műholdat indult alacsony Föld körüli pályára egy Északnyugat-Kínában lévő létesítményből. A SpaceX szerint semmiféle koordináció vagy ütközésmegelőzés jeleit nem mutatták a kínai műholdak. Ez eredményezte azt, hogy az egyik egység 200 méterre közelítette meg az egyik Starlink-műholdat, 560 kilométeres magasságban.

A Starlink-műholdak képesek automatikus pályamódosítást végrehajtani, hogy elkerüljék az útjukba kerülő objektumokat. Ehhez azonban szükség van a szóban forgó műhold, vagy egyéb tárgy, például űrszemét ismeretére. 2025 első hat hónapja során a Starlink-műholdak összesen 144 000 ilyen elkerülőmanővert hajtottak végre.

20 méteren múlt, hogy összeütközzön egy orosz és egy amerikai műhold

Amellett, hogy drasztikusan növelte volna az űrszemét mennyiségét, más műholdakat is veszélyeztetett volna az a szerdai eset, melyben valóban csak egy hajszálon múlott, hogy megtörténjen a baj.

A CAS Space, mely a problémás kínai műholdat is indította, úgy felelt Michael Nicolls szavaira, hogy már felvették a kapcsolatot a SpaceX-szel. „A CAS Space valamennyi indításnál földi űrfigyelő rendszereket használ ahhoz, hogy olyan indítási ablakot válasszon, amivel elkerülhető az ismert műholdakkal vagy űrszemetekkel történő ütközés. Ez egy kötelező eljárás” – hangsúlyozzák.

A kínai cég azonban ezután mintha megpróbálna elhatárolódni a dologtól, mondván az incidens csaknem 48 órával a hasznos teher leválása után történt, amikor az indítási misszió – avagy az ő feladatuk – már lezárult.

(Cikkünk nyitóképe illusztráció.)

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.

Hozzászólások