Négy F–35-ös vadászgép is elfér az új amerikai teherszállító repülőgépben – képek
Az amerikai Radia építheti meg a világ legnagyobb teherszállító repülőgépét, amelynek nemcsak a teherbírása lesz nagy, de a térfogata is optimális.
Hamarosan korszerűsítheti Izrael a legmodernebb vadászgépét, az F–35I „Adir”-t, amelynek köszönhetően nagyobb hatótávolsággal rendelkezhet. Az F–35A alapjaira épülő repülőgép külső üzemanyagtartályokat kaphat – hogy pontosan mekkora lesz az új hatótávolsága, azt egyelőre nem tudni, a jelenlegi vadászgépnél azonban ez 1900 km. A Defense News azt írja, megoldással ez 2100 km-re nőhet.
Az izraeli védelmi minisztérium az Elbit Systems nevű céget bízta meg a fejlesztéssel. A munka részeként elsőként az F–16I „Sufa” nevű vadászgép – amely az F–16-osok izraeli variánsa – számára készített Cyclone-tervet adoptálhatják a mérnökök. Ez szintén arról szólt, hogy az F–16I-t külső üzemanyagtartállyal kell ellátni.
A fejlesztésre összesen 34 millió dollárt, vagyis nagyjából 10,5 milliárd forintot költ Izrael.
A megoldásnak köszönhetően úgy nőhet a repülőgép hatótávolsága, hogy közben csökken a légi utántöltéstől való kitettség, így nagyobb rugalmasság biztosítható a bevetések során. A fejlesztés végső célja, hogy Izrael légifölénye a következő egy évtizedben is megmaradjon a régióban.
Az F–35I „Adir” a Lockheed Martin F–35 Lightning II speciálisan módosított változata, amelyet az izraeli légierő számára fejlesztettek ki. Egyik meghatározó jellemzője, hogy izraeli gyártmányú fegyverekkel és védelmi technológiákkal együtt is használható. A repülőgép számos hazai precíziós irányítású lőszerrel és levegő-levegő rakétával kompatibilis, ami növeli rugalmasságát a küldetések során.
Az egyelőre nem világos, hogy miként alakíthatják át az F–35I-t úgy, hogy a gép megtartsa a lopakodó képességét, közben pedig továbbra is ki lehessen aknázni a platform nyújtotta előnyöket a harci környezetben.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
