Helyi idő szerint pénteken mutatta be Donald Trump az új elnöki különgépet. A most szolgálatba álló Air Force One-t a katariak ajándékozták az Egyesült Államoknak, a 400 millió dolláros ajándékkal kapcsolatban pedig sokáig kérdőjel volt, hogy el lehet-e egyáltalán fogadni egy ilyen értékű gesztust.
A dolgot végül kijogászkodta a Trump-adminisztráció, így egy éven át tartó átalakítás után az amerikai elnök végre elkezdheti használni a gépet. Trump korábban azzal indokolta a katari gép elfogadását, hogy az eddig szolgáló Air Force One lecserélése lassú folyamat – az újat 2028-ban szállíthatja le a Boeing, bár korábban 2024 volt a céldátum –, miközben más országok államfőinek „újabb és sokkal jobb repülőgépük” van – idézte az elnököt a Gizmodo.
A lap szerint az, hogy Katar ajándékozott egy repülőgépet az amerikai elnöknek, alapvetően egy régebbi történet eredménye. Az egész nagyrészt a Boeing Air Force One fejlesztési programját övező káosz miatt alakulhatott így: a tervek szerint a VC-25A-t a VC-25B-re cserélnék le.
Donald Trump amerikai elnök 2026. június 19-én a marylandi Joint Base Andrews repülőtér hangárjában beszédet mond a Katar által neki ajándékozott új Air Force One előtt.
AFP / Brendan Smialowski
A VC–25A az amerikai légierő által üzemeltetett Boeing 747-200B utasszállító repülőgép átalakított változata. A géptípust magas rangú tisztviselők szállításához használják, amikor az amerikai elnök tartózkodik a gép fedélzetén, akkor a gép hívójele Air Force One. A VC-25B program alapvető körvonalai Barack Obama első ciklusában váltak nyilvánossá.
A VC-25B a Boeing 747-8 – egész pontosan a 747-8i – katonai használatra kész változata lett volna, de a Boeing elképesztően lassan haladt a 747-8is átalakításával és leszállításával. A késés és a költségek emelkedése régóta frusztrálta Trumpot: 2018-ban újratárgyalta az ország Air Force One-ról szóló megállapodását a Boeinggel, a gép átadását pedig 2024-re ütemezték. Az árát 3,9 milliárd dollárra – jelenlegi árfolyamon kb. 1195 milliárd forintra – becsülték.
A második Trump-adminisztráció kezdetén azonban a gép még mindig nem volt készen, miközben Katarnak már volt egy átalakított 747-8i-je. Ez vezetett végül a pénteki átadóhoz.
https://hvg.hu/tudomany/20220610_donald_trump_elnoki_kulongep_air_force_one_festes_szauna
A tervek szerint a most átadott gépet két éven át fogja használni az amerikai elnök, vagyis egészen addig, amíg a Boeing 2028-ban le nem szállítja a saját változatát.
A Simple Flying beszámolója szerint a most átadott gép egyik nagy hiányossága, hogy nem lehet a levegőben megtankolni. Az Air Force One egyik különleges képessége ez, ami pont azért van így, hogy ha bekövetkezne a legrosszabb, akkor a világ egyik vezető hatalmának első emberét a levegőben tudják tartani, amíg arra szükség van.
A lap szerint azonban a levegőben tankolás kínszenvedés volt, az egyetlen alkalom pedig, amikor ez megtörtént, még 2003-ban volt, amikor az akkori elnök George Bush titkos látogatásra utazott Irakba.
A cikk szerint ugyanakkor nemcsak a katari gépet nem lehet megtankolni a levegőben, egy 2017-es rendelkezés szerint ugyanis a jövőbeni Air Force One-okat sem lehet majd.
A Katartól kapott Air Force One azonban más téren is különbözhet az eddig használt elnöki különgéptől, ami már nagyobb problémának tűnik.
AFP / Brendan Smialowski
Ahogy a Gizmodo is írja: ezek a repülőgépek titkos védelmi rendszerekkel vannak felszerelve, ugyanakkor a védelmi rendszer egy része ismert – legalábbis az, ami külső módosítást is igényel. Éppen ezért csak feltételezni lehet, hogy a régi Air Force One repülőgépeket a rakétatámadások elleni zavaró berendezésekkel, valamint a rakéták irányításának megzavarására alkalmas fegyverekkel látták el.
A War Zone szerint a most használatba vett elnöki gépnél nem sok védelmi rendszert lehet látni. Az átadó előtt az áprilisi tesztrepülésen készült fotókon például nem látszott rajta olyan kiegészítő, ami a beérkező támadások kivédését hivatott segíteni.
AFP / Brendan Smialowski
A Simple Flying szerint szinte biztos, hogy az új repülőgépet nem árnyékolták le az elektromágneses impulzusok ellen, és bizonyos rakétaelhárító rendszerek is hiányoznak belőle.
Hogy belülről mennyire alakították át a gépet, nem tudni. A korábban a katari királyi családot szolgáló Boeing 747-8i belseje rendkívül fényűző volt, ám az átalakítás leginkább a titkosított kommunikációt lehetővé tevő eszközök felszerelésére összpontosított. Emellett az arab szövegeket angolra cserélték, de a fényűzés és a bőrfotelek maradhattak. Dale White, a légierő tábornoka a The Wall Street Journalnak elmondta: „a gép belseje nagyjából ugyanolyan állapotban van”, mint ahogyan megkapta azt az Egyesült Államok.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
