Kapott egy adalékanyagot az akkumulátor, a hatása minden várakozást felülmúlt
Japán kutatók egy olyan vegyületet fejlesztettek ki, aminek köszönhetően 1000 feltöltés után is megmarad az akkumulátor kapacitásának 95,6 százaléka.
Bemutatta legújabb technológiáját a kínai Sunwoda akkumulátorgyártó cég. A vállalat egy olyan töltési megoldást villantott meg, aminek köszönhetően az elektromos járművekbe kerülő egységek rendkívül gyorsan tölthetők fel: az új lítium-vas-foszfát (LFP) akkumulátor a megoldással percenként mintegy 100 km-es távolság megtételéhez elegendő elektromos árammal tölthető fel, szobahőmérsékleten pedig 9 perc alatt éri el a 97 százalékos töltöttségi szintet, ha az egység 10 százalékon áll.
A cég azt is kiemelte: 10-ről 70 százalékra 5 perc alatt lehet feltölteni az akkumulátort. Ez már lassan tényleg a tankolás szintje.
A töltési sebesség azért kulcsfontosságú, mert az ultragyors töltés jelentős hőt termel az akkumulátor belsejében. Nagy töltési teljesítmény esetén az akkumulátornak és a hozzá kapcsolódó rendszereknek rövid idő alatt kell hatalmas energiamennyiséget kezelniük – írja az Interesting Engineering.
A Sunwoda technológiája emiatt az extrém terhelés miatt kiemelt figyelmet fordít a hőkezelésre. A cég állítja, szobahőmérsékleten érte el a fent említett töltési sebességet, ami azt jelenti, hogy a gyors töltéshez nincs szükség az extrém hőváltozásra.
Az akkumulátor hideg időben is jól teljesít: a Sunwoda szerint -20 Celisus-fokos hőmérsékleten 15 perc alatt tudja teljesíteni a 700 km-es távolságra elegendő 10-97 százalékos töltést.
A képletből persze azt sem szabad kihagyni, hogy a gyorstöltés – pontosabban az amiatt keletkező hőingadozás – jelentős mértékben ronthatja az akkumulátor élettartamát. A Sunwoda szerint ezt a problémát sikerült megoldani, legalábbis abból a szempontból biztosan, hogy az akkumulátorok megfelelnek a 10 évre vagy 300 000 kilométerre vonatkozó garanciális előírásoknak.
A cég azt is hozzátette: nincs semmilyen korlátozás arra vonatkozóan, hogy ezen garanciális időszak alatt hányszor lehet használni a gyorstöltést.
Hogy a technológia milyen gyorsan fog elterjedni, az nagyrészt attól függ, hogy az autógyártók és a töltőállomások milyen gyorsan vezetik be az új rendszert. A Sunwoda már most is szállít akkumulátort az olyan autógyártóknak, mint a Geely, a Dongfeng és a GAC, ami lehetővé teheti a technológia elterjedését.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
