" Fogalmam sincs arról, mióta és hány alkalommal versenyeztek a szabálytalan gumikkal, de úgy vélem, meg kell semmisíteni azokat az eredményeket, amelyeket ily módon értek el. Ez így lenne helyes" - mondta Todt a Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitungnak. "Lépnünk kellett, s véleményem szerint helyesen cselekedtünk, mert csak így lehet tiszta a világbajnokság" - tette hozzá Todt.
Az autósport elitkategóriájának sportszabályzata szerint az első gumik futófelületének szélessége nem haladhatja meg a 270 mm-t, ezt az értéket eddig a versenyek előtt mérték, mostantól viszont a versenyek után ellenőriznék. A nemzetközi szövetség, az FIA a mogyoródi verseny után figyelmeztette a Michelint használó csapatokat: ha a hét végén Olaszországban a futófelület mérete túllépi a megengedettet, megbüntetik őket.
A francia gumigyártó abroncsait a Williams-BMW, a McLaren-Mercedes, a Renault, a Jaguar-Cosworth és a Toyota használja, a többi csapatot a Bridgestone támogatja. A Michelin a múlt héten bejelentette, hogy elkészült az újraértelmezett szabályoknak is megfelelő abroncsaival, s azokat használhatják majd a francia gumigyártó cég támogatását élvező csapatok a hétvégi Forma-1-es Olasz Nagydíjon. (MTI)